众所周知，世间万物都拥有各自独一无二的基因密码。但也许很多人并不知道，不管是嗷嗷待哺的婴儿、耄耋之年的老人还是朝气蓬勃的青年，人与人之间的基因差异统统只有0.1%。然而，恰恰是这些微的差异，却能造就两个天壤地别的个体。

2008年，奇瑞A3在碰撞测试中获得了五星安全的最高成绩，成为中国自主研发第一款摘得五星安全的车型，更是10万元内第一款获五星安全的车型。四星与五星看似一步之遥，但却使中系车在长达9年的时间中屡屡折腰。奇瑞A3那0.1%的不同究竟在哪？经过奇瑞A3品鉴之旅第二季活动后，答案终被破解。

0.025%——ESP

在品鉴之旅试乘试驾现场，有一个名为“ESP开关对比体验”的项目。这个项目的内容是让用户分别体验两次绕桩过程，而这两次分别在开启和关闭ESP的状态下进行，由此感受ESP的作用。ESP防侧滑稳定系统一直是一项出现在高端车型上的主动安全配置，而奇瑞A3却率先将ESP带入了广大普通消费者的视线内，也让更多人享受到了这款安全设备带来的福利。而这便是五星A3与众不同的第一个基因密码。

那么，何为ESP？ESP能够通过高度灵敏的传感器时刻监测车辆的行驶状态，并通过计算分析判定车辆行驶方向是否偏离驾驶员的操作意图，并提前裁决出可行的干预措施使车辆恢复到稳定行驶状态。简单说来，主动干预便是ESP最重要的特点。搭载ESP的奇瑞A3能在侧滑过程中对侧面形成支撑力，帮助稳定车身，排除危险情况。

0.025%——40%以上高强度钢板

四大工艺称得上奇瑞生产现代化的代表，品鉴之旅的另一重要环节便是参观全球同步的四大工艺。在整车生产第一环节——冲压车间中，奇瑞A3通过先进的自动化生产线打造了一个五星级碰撞安全的车身。

不同一般的是，奇瑞A3的重点件全部采用加宽加厚的镀锌板料，其钢板最高强度达到600MPA，厚度相当于同级车的2倍，为同等车型最厚。同时，这样的高强度钢板更是达到A3车身的40%以上，已经达到了沃尔沃的车身钢板水平，充分保证了高强度和耐久性。

当然，一款五星级安全车型的打造对质量的要求必然十分严格。在线生产100%检验、每60件抽检一次、对于抽检制件的关键部位进行打点检验，全面的检验亦是五星安全不可忽略的一环。

0.025%——机器人激光焊接

在焊装车间中，有62台自动焊接机器人为奇瑞A3服务。它们通过“不等料厚激光拼焊”技术，合理设定前纵梁各段的强度，使车辆在碰撞时按照产品设计的要求进行变形吸能，更加有效的对驾乘人员进行保护。

这批来自意大利的机器人素以高标准、一致性为特色。通过62“人”的默契合作全面保证每个焊点的精准性，相比传统制造方式避免了人为的误差，全面保证A3车身结构的精准无误。

0.025%——六安全气囊

车辆所有的配件都将在总装环节中被装配上。同样，奇瑞A3领先于同级别的六安全气囊也在此完成装配过程。在国内市场，紧凑型家轿多搭载的是单气囊或双气囊，奇瑞A3配备的安全气囊总共包括双正面气囊、双侧面气囊以及侧气帘，能够给予驾乘者360度全方位的安全防护。

值得一提的是，即使在行驶过程中因碰撞导致整车电源发生意外中断，奇瑞A3的自动蓄电功能依然能保证气囊的正常起爆。加上人性化地自动开启门锁功能，在碰撞后保障车内乘员能在第一时间离开车内，尽早脱离险境。

ESP、40%以上高强度钢板、机器人激光焊接、六安全气囊，共同构成了奇瑞A3基因密码中与众不同的1%，从而成就了自主品牌汽车中第一款摘得五星安全的车型。更重要的是，奇瑞A3从设计、制造到配置都秉持着高标准与严要求，而这无疑更值得中系车借鉴与学习。