2009年12月11日来源:Gxqcw.com
明年起,小排量汽车购置税税率增加2.5%。目前这一车辆购置税新政,暂未引发京城车市的抢购风潮。昨日(10日),亚运村汽车市场、多家4S店的小排量汽车销量均未现起伏。
“刚刚颁布,暂时还没在京城车市掀起波澜”,亚运村汽车市场商务信息中心经理郭咏说,今年车市持续旺销,尤其是11月后,市场热度再次提升,目前,1.6L以下车型均处于供不应求状态,即使消费者有意在年底前抢购小排量车,但市场无车可抢。他认为,鉴于小排量汽车的热销度,原本计划年底前购车的消费者,“也不会因为购置税延期,延缓原来的购车计划”。
小排量汽车经销商对2.5%的税率差抱有希望,昨日下午,东五环附近两家供应小排量汽车的4S店,看车消费者未见增多,“今天是工作日,双休日会好一些”。店员认为,购买小排量车的车主,资金有限,一些消费者肯定在意2.5%的税率差,“会有消费者因为税率变化,赶在年底前买车”。
对于购置税的税率变化,消费者表现相对理智。昨日下午,一名看车的王姓中年男士表示,跟税率相比,他更在意提车速度和经销商的优惠政策,“如果交完钱,等几个月才能提车,这几个月有可能还要追加费用,还不如明年买车”。他说,由于不少小排量车断货,经销商优惠政策缩水,甚至玩“价格游戏”,待车过程中再次涨价,所以,“真正的市场价格,今年底明年初,应该差不多”。
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