随着全球经济逐渐走出低谷，油价也走出了强势反弹的路线，11月10日零时，中国成品油价格年内第五次上调，北京地区的93#汽油已达6.66元/升。持续蹿升的油价让购车人犹豫不决，但节油车型的销量却逆势上扬。11月，搭载“中国十佳发动机”的奇瑞新旗云就凭借低油耗优势，销量逼近8000台大关，突破了09年4月的7513台的销售峰值，再次展现 “车坛长青树”的强劲实力。

据奇瑞汽车发布的销量数据显示，旗云11月创出7922台的年内销售高峰超出10月销量3千多台，环比增长近40％，再创09年销量新高。回顾09年前11个月的销售业绩，奇瑞旗云已累计销售近58000台，创造了月均销量近5500台新纪录，彰显其“车坛常青树”的稳健气质。

油价虽然成为了本月旗云销售奇迹的外部促进剂，但归根结底，旗云的自身优势才是销量爆发的源动力。

首先，低油耗、强动力的ACTECO1.5L引擎仍就成为吸引购买者眼球的强力磁石。它的单顶置凸轮轴16气门结构，在具备自重轻、低转速、高扭矩特性的同时，更凭借滚流式气道技术等专利技术，通过顺畅的进、排气系统进一步达到燃油充分燃烧的效果，使节油性大为提升。数据显示，ACTECO1.5L发动机百公里等速油耗为5.1L，城市路况百公里实测油耗也仅为6L左右。在今年8月份的第二届新旗云节油挑战赛全国总决赛中，新旗云更是创造了最低3.34L/百公里、平均综合油耗4.2L/百公里的最新节油纪录，这让新旗云的节能境界再上新阶。动力与燃油经济性的合璧，不仅让用户体验到驾驶的快感，也为他们节省每一分燃油支出，为用户创造了最大的使用价值。

其次，新旗云的实惠价格，也为旗云这款被权威机构认定为同级别车型中故障率最低车型增添了一抹竞争优势。随着奇瑞汽车的“礼享牛到底 奇瑞送惊喜”活动拉开帷幕，奇瑞全系车型进入了新一轮的促销周期，其中购新旗云即送6000元大礼包的诱人让利举措，让新旗云的市场价格最低不到4.5万，这不得不让试图观望的客户在年末做出了果断的抉择。

内外因共举，新旗云的销售高潮迭起。相信在09年年关，旗云这棵“常青树”将给我们更多的惊喜。