最后几天不排队 四款更该买＞1.6L的车型

      这些天来，身边要买车的朋友几乎都围着4S店绕圈圈，原因只有一个，就是为了搭上购置税优惠的末班车，作为圈内人，小编不能不负责任的说购置税优惠不好，但是说实在的，“烦不烦啊”整天绕着这该死的2.5个点，省下破几千块钱，把一辆动力严重不足的车开户家，真的让人很不爽，这车吗虽然现在大多数人只用来代步，所以买一辆1.6L的小型车，小编认为是合情合理的，但是很多人想要空间大，又要排量小，省车价，省油钱，天下哪有那么好的事情啊，动力和空间、排量之间是不可能在不砸钱的情况下成正比的。

所以本文中，小编只是以自己的一些见识，告诉大家，假如你买的不是飞度、晶锐、乐风、马2这些纯种的“小家伙”，那么你真的该仔细想想了，是不是该给自己买一款饭量略大，但至少不必担心在高速上气喘吁吁的“大家伙”了呢？

该买的不是1.6L车型之——雪佛兰科鲁兹

科鲁兹1.8L车型重量为1425KG，车身重量让人安心，底盘宽大，车身稳重，这样一款完全在尺寸上合中级车看齐的车型，你要是买了1.6L，其车身重量也达到了1.4吨，而发动机马路方面却相差了近30匹马力，那真的只能说，买了一张皮囊，丢了小科的灵魂了，一款极具运动精神的车型，在高速上被对手一个个超越，心底真是拔凉拔凉啊。

科鲁兹11月的销量远远突破了万台，和冠军的差距也不大，说明了它具有的潜力还是很强的。目前科鲁兹的市场订单已经累计到了来年的三四月份，这样的热销程度和高尔夫6几乎并驾齐驱。而一直以来都难有优惠的表现展现了它的被追捧程度。

该买的不是1.6L车型之——世嘉三厢

世嘉三厢没有1.8L，动力可选为1.6L和2.0L，可见从厂家的定位还是很明确的，1.6L纯为家用，而2.0L还是兼顾了那些渴望“跑一跑”的运动欲望的，2.0L比1.6L多重60KG但马力却大了41匹，加上世嘉车型本身就落后的4速变速箱，假如买了1.6L车型真的不知道该怎么和别人跑了。

该买的不是1.6L车型之——奇瑞A3

奇瑞A3的数据告诉我们，1.6L车型和1.8L车型在车身重量上是一样的，只是1.8L的发动机表现会强悍一点，但也好不了太多，因此1.8L车型我们也就不考虑了，干脆直接考虑它的2.0L车型吧，虽然重量提高了25KG，但是发动机的马力输出也高了20马力。加上奇瑞A3一直都有动力不足的毛病，对于这款自主车型，小编还是建议不要购买1.6L的为好。

该买的不是1.6L车型之——高尔夫6

高尔夫6的主推车型必然是1.4T配合DSG的版本，虽然说1.6L的高尔夫更加适合它的定位，但是1.4T被大众热炒成了真正的高6主流。如果购买的是1.6L高尔夫真的又会觉得有些不入流了，毕竟开过TSI版本的高6，你就只有一个理由选择1.6L的高6了，那就是钞票……。

1.4T高尔夫6的重量为1375KG，这个重量不轻了，而充1.4T的动力看，也比起1.6L高了仅仅20多马力，但是1.4T车型的真正杀手锏是DSG变速箱，它所能制造出的低油耗、高提速才是吸引人的关键。

1.6L手动豪华与1.4T&DSG豪华只差1万元，这样的价格设置你真的可以好好考虑一下。