进口Mazda3两厢的目标用户定位在眼光独特、运动时尚、注重环保的“非凡精英”，他们对消费品牌的价值认同有较高的要求。从全球市场看，“非凡精英”们有着很高的趋同性，在生活方式、品牌喜好和消费习惯等诸多方面都没有太大的差异。

随着2010车市大幕的打开，那些在海外新鲜上市、享誉口碑且即将引进国内的车界“进口大片”，受到国内拥趸们的翘首期盼。这其中，在广州车展完成华丽首秀的进口Mazda3两厢，甫一亮相就凭借其“再次超越用户期待”开发理念下的“非凡设计”，成为眼下业界关注的焦点。

非凡设计：挑战非凡眼光

在一个全年销量达到1300万、已跃居全球第一的汽车市场，多元化和品牌化将不可避免地成为消费趋势的重要特征。在全球化浪潮的深刻影响下，那些眼光独特的年轻精英们早已不能满足于都市里触目皆是的“制式建筑”和“街车”，挑选一款符合自我个性的座驾就如同选择住所一样，其灵魂“设计”之于他们有着强烈的吸引力和号召力。

专业人士认为，对于年轻精英来说，代步工具已然是对座驾的最浅层要求，体现全球最新理念的“非凡设计”无疑承载了更多价值，正在挑战他们的“非凡眼光”。从广州车展上我们看到， Mazda3两厢以“再次超越用户期待”的开发理念，将马自达最新最酷、以“丰富表情”为首要特征的新家族脸谱呈现世人，外型和内在设计的非凡之处“谋杀”了媒体和参观者的大量菲林。

海外媒体毫不吝啬对Mazda3两厢的“非凡设计”的溢美之词：“体现新家族脸谱最显著标志的5点进气格栅设计，犹如巨大而夸张的笑脸似能包容一切”；“犀利的鹰眼前灯像一双可以透视黑夜的眼睛，无论远近都能从茫茫车流中脱颖而出”；“富有波浪感变化的侧裙和肌肉感强烈的腰线，透视出强烈的力量感和运动风格，整体造型令人过目难忘”。

非凡设计：为“非凡精英”而来

这样的“非凡设计”正是为“非凡精英”推出的。在Mazda3两厢的设计师眼中，这些目标用户眼光更为独特，他们年轻时尚、喜爱运动并且更具环保意识，对消费品牌的价值认同有较高的要求。从全球市场看，“非凡精英”们有很高的趋同性，在生活方式、品牌喜好和消费习惯等诸多方面都没有太大的差异。

“非凡精英”不愿受拘束，“丰富表情”是他们的个性标签。Mazda3两厢的主设计师栗栖邦彦表示，从设计初期就从大自然界的水流、波浪、风中找寻灵感。在做设计实验时，通过观察日出日落光线照射在车身表面的变化，在Mazda3两厢的线、面设计上赋予其“丰富的表情”。比如，车在行进过程中路边的建筑物、树木、风景映照在车身时会出现很多形状的变化。

“非凡精英”不愿意琐碎，更偏好大气和凝练。Mazda3两厢“5点式进气格栅”不仅更为大气，设计手法上也更加强调“中心交汇”的意义——从正面看Mazda3两厢的各种设计要素都汇集至格栅中心，整体看来更低更宽，而简洁明快的线条则更加凸显了力量和动感。正如设计师所说，作为“世界级车型”，Mazda3 两厢在外型设计上追求的视觉效果就是“让人一看就知道这是Mazda3两厢”。

此外，Mazda3两厢流畅的线条以及极具空气动力学的造型，与概念车Nagare（流雅）的设计同出一辙，散发着“虽静犹动”的视觉效果。内部的空间“以适度的紧张感给驾驶者更好的包裹性”；在夜间照明的设计上，以红色为基调蓝色作点缀，驾驶者身在其中会感受到更多“丰富表情”的驾驶环境｡ 

设计之外，“非凡精英”对品质的更高要求也会进一步得到满足。产自“世界一流的汽车制造企业”——日本防府工厂，进口Mazda3两厢势必将日系车和日本制造所具有的细腻和品质体现得淋漓尽致。车展上专业人士发现，Mazda3两厢车身的喷漆与接缝等工艺细节之处均属上乘：前大灯部分与保险杠、发动机盖等周围的接缝非常匀称；车尾部分的后大灯、后备厢等处的接缝同样均匀适中，整体做工达到了“前后一致”。