东风乘用车公司圣诞节前夕传出好消息：东风风神首战告捷，提前完成18000辆的年度销售任务；东风风神S30自上海国际车展全球首发8个月来，荣膺行业、媒体、客户和公众评选的20多项大奖。这标志着东风风神品牌已初步得到国家、专家、媒体、车手和客户的一致认可。这更印证了一句老话——大家的眼睛是雪亮的。

温总理：东风要成为国人首选品牌

2009年3月30日——东风风神品牌发布后的第四天，国务院总理温家宝同志考察东风乘用车公司时，乘坐了东风风神S30，并给予高度肯定和赞扬。温家宝总理试乘时说，这车真的是不错啊！温总理还勉励大家说：东风要成为国人首选的汽车品牌！ 

郭院士：风神S30是很出色的一款车

11月16日，中国工程院院士郭孔辉最近来到东风风神吉林永成专营店。在观看了东风风神S30产品片、东风风神S30我是车王全国操控大赛巡回赛视频片和实车后，郭孔辉说，风神S30是很出色的一款车，希望通过国人共同的努力，使自主品牌能越做越好，能真正成为国际的著名品牌。

俞教练：操控性很棒，空间很大

12月19日，曾在亚洲房车精英挑战赛获巾帼杯的俞小西和她老爸一起，在东风风神北京中冀乐业亦庄的专营店，将两辆东风风神S30开回了家。从9月1日起，担任了两个多月东风风神S30“我是车王”全国操控大赛教练工作的俞小西将购车理由归为“操控性很棒，空间很大，外观时尚，性价比高”。 

严裁判：东风风神是中级车中的“五好生”

在2009年8月选购了风神S30三厢车并在12月又预定风神H30两厢车的常州客户、现为国家一级职业赛车裁判严波说，东风是大厂，他信赖东风风神，尤其是通过使用， 发现东风风神汽车是中级车中的“五好生”：好价，三厢车的定价在10万以内，已经被市场认可和接受，许多普通家庭都是可以接受的；好省，省油，开风神S30从南京到常州130公里，耗油6.7L；好看，倒三角车身，给人的感觉很壮实；好大，空间大，它比同级别车型的空间都大；好开，操控性很好，这在操控大赛中已经得到很好的验证了。

程专家：操控大赛将风神S30性能演绎得淋漓尽致

11月7日，资深媒体专家、中国经济网汽车频道总监程远在昆明亲眼目睹和体会了东风风神S30我是车王操控大赛分站赛。以下摘自他的文章《风神S30操控大赛为自主品牌轿车正名》—— 首先是男女专业车手各两名，驾驶风神S30表演了一场几近完美的车技秀。包括双车追逐阻截、双车倒车180度调头、双车对开180度调头、车舞表演等一系列高难动作。最先上场的是4辆风神S30组合成蛇形车队，在赛场上往来穿桩，包括花式穿桩、对向花式穿桩等，穿桩尽管车尾产生极强的离心力，但车子始终稳定的保持最佳抓地力。

双车180度倒车调头，车手用倒档在最短时间内加速到倒档的最高速度，瞬间完成由倒车到正向行驶的180度掉头，这对车辆的动力性及手刹力度是一种严格考验，动力稍弱就不能在极短的加速距离内加速到甩尾所需要的速度，而手刹车在瞬间“抱死”车轮的力量也需要发挥到极致。对车辆的强度要求业很高，特别是会对变速箱齿轮造成破碎损坏。单车360表演，车手在间完成由前进档位到倒车档的切换，然后再切换回前进档，像影视剧大片中的特技表演。

更值得一看的是“激情大轮转”， 4位车手将4台风神S30水平停放在一条线上，然后同时启动，按照不同的角度进行360度绕圈，始终保持车辆的水平行进，整齐划一，4台车似乎被一个无形的连杆固定在一起了。这不仅体现了场上4位车手之间的高超驾驶技艺和默契配合，更是对车辆油门、离合器的灵敏程度，及方向盘的精准指向的考验。这一系列漂亮的动作，把风神S30的超强操控性表现得淋漓尽致。

全国车王：风神S30是一部相当优秀的中级车

12月6日，获得东风风神S30“我是车王”全国操控大赛总冠军的杜文彬表示，风神S30的动力性很好，悬挂也不错，操纵起来非常灵活。更难得的是，这款车乘坐很舒服、内部也宽敞，在中级车中表现相当优秀。
杜文彬的话得到了亚军得主刘鸿君和“最佳风范奖”得主、女选手凌锦翠的赞同。刘鸿君表示，这次总决赛让他感受到了在专业赛道上驾驶风神S30的乐趣，这让他非常高兴、终身难忘。

作为女性车手，凌锦翠很重视车安全性如何、开起来够不够稳、舒不舒服，风神S30让她觉得很安全、很放心，因此敢于在赛道上加速，这是她取得好成绩的最大原因。

获得季军的林竹表示，之前他已经购买了一辆风神S30进行练习，目标就是本次操控大赛的全国冠军。林竹说，风神S30这款车不但操控性好，本次上海总决赛也检验出了该款车具备出色的爆发力，在高速行驶中，底盘和悬挂都能保持良好的稳定性，他同时透露还将参加明年的操控大赛，不拿冠军不罢休。