随着“70后”、“80后”成为购车的主流，对购买车型品质、人性化、高科技的要求自然越来越高。提升身份以及驾乘舒适感受的电子设备成为必不可少的配置，这其中keyless系统的便利和安全已经广泛被用户接受和认可。

科技配置，订销火爆

作为比亚迪首款高端精品中级家轿G3在高科技配置上的最大亮点无疑就在于全系标配Keyless无钥匙进入+一键式启动系统，前几年，只有在宝马、奔驰等顶级豪车上才能见到keyless无钥匙启动系统，是豪华车的象征。而今虽然部分中级轿车如卡罗拉、科鲁兹等也装配了Keyless，但是也只有顶配车型才会采用，售价不菲。

keyless无钥匙系统可以实现启动车辆四门自动落锁、智能辨识车主、整车防盗、自动报警等功能，这无疑会给G3车主带来更便捷、更快乐的行车体验。同时，G3还装配有从这一点就可以看出此次G3欲以“高配置”、“高品质”锁定高端车市，信心十足。
从预订的情况来看，G3豪华的配置受到了消费者的青睐，预订量节节攀升。这使得比亚迪的产能受到了很大的挑战，不少地区甚至有加价提车现象，这在自主品牌里实属少见。

舒适体验，意在高端

G3对于比亚迪的战略意义不言而喻，它是A3网的开山之作，同时是比亚迪瞄准高端市场投入的首款精品中级家轿。据比亚迪方面透露，2010年将集中投放5款车型，价格均集中在10万区间，这就意味着G3成为比亚迪冲击合资品牌阵地的“先行军”。因此比亚迪在G3上耗费大量人力物力，垂直整合汽车模具、工艺优势与IT电子专业技术联手打造而成的。

从车型参数上看，同价位车型中G3的表现可谓不俗。车型的长宽高分别为4600mm、1705mm和1490mm，轴距则达到2610 mm，采取主流中级车型的悬挂系统：前麦弗逊式独立悬架+后拖曳臂式扭力杆悬架，整车参数就目前中级车市场而言属于中上水准。安全方面，G3采用整体钢板冲压侧围，高刚性车身，不仅提高整车精度，而且极大提高了比亚迪G3整车强度，为G3炼就品质金身提供有力保障。四轮碟刹、四门防撞钢梁、ABS+EBD等安全配置，对G3来说都是全系标配；安全气囊、侧安全气帘、全方位倒车雷达、高位刹车灯、驾驶席安全带未系声光提醒等实用配置一应俱全，确保了G3在同级别车型中保持较高安全水平。
无论是技术创新、整车参数还是高端配置，G3都显现出了比亚迪日渐成熟的造车工艺，“高配置、高品质”成为G3抢占消费市场的攻坚利器。