汽车以旧换新能否盼来春天

为了进一步完善汽车以旧换新政策，实现扩大消费与促进节能减排并举的目标。2009年国家制定了《汽车产业调整和振兴规划》，相继出台1.6升及以下排量乘用车车辆购置税减半、汽车以旧换新补贴等一系列刺激优惠政策。 

不过，2009年，消费者在购车时只能享受一种补贴政策。提前报废旧车并购买新车的人，可享受3000元—6000元不等的补贴。但是在实施中，因为补贴标准偏低，很多人宁愿把车卖入二手市场，也不愿意以旧换新。 

扩大消费再出新政 

今年，如果你想换掉自己的旧车并购置新车，将可以同时享受汽车以旧换新和购置税减征两项补贴。 

商务部网站发布财政部、商务部联合印发的《关于允许汽车以旧换新补贴与车辆购置税减征政策同时享受的通知》，规定从2010年1月1日起，允许符合条件的车主既可享受汽车以旧换新补贴，又可同时享受1.6升及以下乘用车车辆购置税按7.5%征收的政策。就在政府 出台如此利好的双重叠加政策，能否刺激到以旧换新的车市如今还有一些疑问。 

申请手续是否一样复杂？根据现有规定，符合有关条件的车主需到报废车辆车籍所在地联合服务窗口，申请补贴资金，经商务、财政、环保部门审查合格后，由财政部门在15个工作日内将补贴资金发放到车主指定账户。今年的实施方案中，能否简化手续，非常值得令人期待。

 获得1.8万元的旧车在二手车市场可卖多少钱？国家报废补贴将根据车况而定，能获得较高补贴车型将是车况较好的车型。如果一辆在二手车市场几近不值钱的旧车，在国家报废补贴政策中又将能获得多少补贴？国家报废衡量的标准是什么，根据行驶年限？行驶里程？使用性质？……这些仍是一个未知数。 

报废补贴，一定要以旧换新？在现有的“以旧换新”补贴政策中，如果没有新车计划的，此项政策是否适用？

部分4S店均有以旧换新业务 

倘若是还没到报废年限，又想以旧换新的话，在南宁市的部分4S店均有此项业务，对此记者采访了南宁中达丰田企划部经理朱巍。朱巍提到：“我们的二手车置换是全品牌置换,就是说任何牌子的车都可以拿过来给我们免费帮评估,我们有专业的评估师。置换丰田新车,旧车我们还可以帮挂到网上全国联网报价,可卖到较好的价格。现在二手车置换新车业务正在逐步发展中,业务量也在稳步增长,对二手车置换业务我们充满了信心,未来10年将是此业务的黄金10年。”就在市场担心车辆购置税上调会对今年车市产生影响时，商务部和财政部下发了上述双重优惠的政策。中国家庭换车时间平均为5年以上，而小排量轿车大量进入中国家庭的时间在2005年左右，可以说，2010年正是享受双重优惠的最佳时间，加上4S店以旧换新业务的推广，相信对于两次购车的人群都是一个好消息。