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科技从细节流露 晒晒风云2的实用“内功”

2010年1月29日来源:Gxqcw.com

相信大家在购车时都有这样的一种习惯,那就是过于注重车辆的造型以及产品宣传单页上的参数配置,而事实上往往有一些看似不起眼的、却在日常驾驶中起到关键作用的智能技术被我们忽略了。就拿刚上市的奇瑞风云2来说,目前不少追风者都已经对风云2时尚动感的外观、卓越的发动机性能、多变的空间组合以及领先的四星安全标准设计津津乐道、烂熟于心了。但是提到NVH静音、集成CAN-BUS总线等科技细节时,大家又知道多少呢?下面小编将仔细来淘淘风云2的科技实用配置,为大家购车选择提供一些小支持.

最具智能精神的内功:集成式CAN-BUS总线

仪表盘 (2)

集成式CAN-BUS总线最初由德国Bosch公司为汽车应用而开发,因其能通过减少排线的复杂程度来实现车内数据的实时同步,所以在奥迪全系、宝马全系、波罗、帕萨特、途安等中高级车型上得到了广泛的应用。

风云2可以说是目前5-7万元价格区间中为数不多的应用此项先进技术的车型,通过此项技术的运用,一方面极大的提高了风云2在行驶过程中各项信息传递的可靠性,另一方面大幅降低电器系统的故障发生率,达到精确集成控制的目的,因而风云2的车主再也不用为行车时遇到的各种突发状况而手忙脚乱了。

仪表盘

最具贴心精神的内功:43分贝NVH静音工程

噪音、振动与声振粗糙度是衡量汽车制造质量的一个综合性问题,有统计资料显示,整车约有1/3的故障问题是和车辆的NVH问题有关,因而各大公司有近20%的研发费用消耗在了解决这个问题上。但是受生产成本的影响,声噪问题一直是困扰小排量车的重要问题。

后备厢逃生

在这点上,风云2可谓是用心良苦,整车NVH从设计到完成整整14个月,期间经历了多达12轮的NVH调校。据了解,风云2全车增加了发动机盖30mm厚玻璃纤维高效吸音材料、车身高性能吸音棉、行李厢高性能减振材料等7处高质量三维静音材料,20多项细节优化处理,达到了目前怠速静音时的43分贝。

最具便捷精神的内功:组合式三仪表

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