数字看车市 喜忧参半

数字：2倍关键词：1—2月中美新车销量 

中汽协发布最新数据显示：2月国内新车销量为121.15万辆，环比创出新高的1月下降27.20%，但比2009年2月增长46.25%；2月国内汽车产量为120.61万辆，环比下降25.30%，同比增长49.13%。2月产销受到春节长假影响，另外也是由于1月份汽车产销基数较高，所以产销环比回落属于正常现象，仍可以判断汽车产销形势继续维持良好发展态势。原因有二：一是汽车产销量超过2009年月度平均水平；二是汽车产销与上年同期相比呈现高速增长态势，而1—2月累计产销比上年同期分别增长92%和84%。今年前2个月，中国新车累计销量287万辆，美国只有148万辆，中国几乎是美国的两倍，而就在去年，中国的新车销量才实现对美国的反超。 

数字：15.59万辆

关键词：日系车 

数据显示，1—2月，日系、德系、美系、韩系和法系轿车的销量依次占轿车销售总量的23.63%、16.58%、13.29%、8.78%和3.91%，其中自主品牌、美系和法系车市场占有率比2009年底有所提高，其余均低于2009年年底水平。从环比数据看，深陷“召回门”的日系车，在2月份的份额有所提高。今年2月，日系轿车共销售15.59万辆，占轿车销售总量的25.02%，而1月为22.70%。在十大狭义乘用车企业的排名中，东风日产、一汽丰田和广汽本田三大日系车企赫然在目，排名也远比1月靠前。 

数字：45克/公里关键词：低碳排放 

奥迪神秘车型—— —A1e-tron概念车在日内瓦车展上揭开面纱，它是一款纯电动环保车型，输出功率达75千瓦(102马力)，在市区的行驶里程可超过50公里。行驶过程中当蓄电池的电能耗尽时，A1e-tron将通过一个非常紧凑的里程延伸器对蓄电池重新充电，可使A1e-tron的行驶里程再增加200公里。A1e-tron百公里平均耗油量仅为1.9升，二氧化碳排量低至45克/公里。 

数字：9359例

关键词：投诉

日前，中国质量协会用户委员会、车人网、清华汽车工程研究院联合发布了“2009年度中国汽车产品质量与服务质量投诉分析报告”。报告显示，2009年共收到用户汽车问题投诉9359例，涉及汽车生产企业几十家，被投诉产品覆盖国内汽车市场上的绝大多数车型。报告显示，新车质量问题呈现“低龄化”趋势，使用半年以内的新车投诉量明显上升。近60%的新车投诉出现在购车的6个月内，一年内出现问题的新车投诉占总数的近八成。与2008年相比，2009年投诉总量上升37. 

1%，汽车质量问题投诉占45.8%，汽车服务问题投诉占12.3%，汽车综 合投诉（同时有质量问题和服务问题）占41.9%。在汽车产品质量的投诉中，关于发动机问题的投诉占19.5%，转向系统投诉占10.5%，制动系统占10.%，车身附件与电气占18.%，变速箱、离合器、前后桥及悬架系统和空调系统占40.8%。 

数字：321万辆关键词：召回 

日前，国家质检总局缺陷产品管理中心发布了《汽车召回制度回顾与展望》。报告显示，从2004年10月1日《缺陷汽车产品召回管理规定》正式实施到2009年底的5年间，我国共召回车辆321万余辆其中，2009年的汽车召回次数和数量均创历史新高。据国家质检总局缺陷产品管理中心有关专家介绍，5年多来受国家质检总局调查影响召回的车辆有近90万辆。据统计，2009年召回的136.482万辆汽车中，有24.37%是受国家质检总局缺陷产品管理中心调查引发的，可见我国汽车召回监管力度正逐步加大。 

数字：63.1%

关键词：修车 

据“2009年度中国汽车产品质量与服务质量投诉分析报告”显示，相比2008年，2009年售后服务态度方面的投诉增加13.8%。其中，车主对汽车企业或者服务站的服务诚信度越来越在意，具体表现在提车时间、维修时间、配件供应方面的承诺兑现等。一份网上的调查结果显示，在“买车、修车、用车”三大环节中，修车环节最不令人满意，以63.1%的比例高居榜首。修车环节中令车主最不爽的是汽车厂商的诚信度，有36.4%的车主表示最不满意维修员的诚信度，高居第一。另外，维修员的技术水平也是车主在修车时最为担心的环节之一，有35.5%的车主表示不满意维修员的技术。