2010年1月份，上海英伦SC7系（海景）销量高达6000辆，成功占据中级车市场主流行列，赢得新年销售“开门红”。英伦SC7系的热销也为吉利汽车即将正式发布的“上海英伦”新品牌树立了良好的品牌形象。

作为一款问鼎中级车市场的SC7系（海景），其不仅标志上海英伦这个新品牌的定位，其上市之初就以最低69888元的价格捅破了中级轿车市场1.8L排量车型的价格坚冰，刷新了中国中级轿车史上的性价比底线，树立了全新的标杆。

去年11月份，英伦SC715上市，1.5升的黄金排量，63888元的售价再次掀起市场抢购热潮。在1.8升和1.5升两个排量车型的助推下，英伦SC7系销量迅速攀升，从月销3000辆一跃为6000辆，跻身为中级车市场热销车型。作为吉利新品牌新车型，（海景）上市半年多累计销售达3万辆，这足见市场和消费者对这款车的认可和接受。 

“当初买英伦SC718最重要的原因就是就是看中了它的外形，横向大型镀铬前格栅、鹰眼晶钻前大灯、饱满宽大的身躯和尾部都是我喜欢的，浑厚大气，同时也彰显出稳健成熟的魅力。”在对首批SC7系车主的采访中，记者了解到，用户最为满意的就是SC7系优雅大气的外观。在驾驶过程中吸引了无数的眼球，4682mm超长车身和2602mm的超长轴距, 让车内乘坐空间更加舒适。

SC7系搭载CVVT全铝发动机的动力操控也赢得了许多赞誉，大大提升了发动机的燃油经济性。其中SC718搭乘的1.8升全铝CVVT发动机，百公里经济油耗仅为6.5升，最大输出功率达102千瓦。 SC715搭载的1.5L CVVT全铝发动机，加上ETC电子油门控制系统的使用(宝马、奔驰、德国大众均运用了电子油门技术)，百公里经济油耗仅为6L，最大输出功率达78千瓦。强劲的“芯”激发出的不仅是强劲的动力，还有燃油经济性。

此外，SC7系还提供四辐真皮方向盘、高级真皮座椅、双模式电动防夹天窗、GPS卫星导航系统、DVD影音系统、四声道六喇叭音响系统、自动恒温空调、智能化旅程电脑等20多项人性化配置，以超越同级别车的舒适性和高配置赢得了用户的广泛追捧。

“不但在自用、家用方面绰绰有余,在应对客户接送、贵宾搭乘方面,也丝毫不丢面子”。成都车主徐先生这样评价。

与此同时，业界对SC7系的评价也是颇高的，一位市场分析人士说：“SC7系将其自身品牌定位在‘具有欧洲技术的上海车’上，无疑是打动消费者的一大原因。这是一款名副其实的高性价比‘三厢商务型A+家轿’’，将为消费者带来物超所值的享受和体验，它的设计体现了国际汽车发展的最新方向：节能、人性化、高性价比。”

一位汽车网站的测评编辑在试驾过SC7系后也表示：“近年来，国产车型进步很大，上海英伦 SC7系就是自主品牌车型在研发设计质量上的一个飞跃。整体做工水平接近同价位合资车型，值得鼓励。”

据悉，吉利汽车2007年战略转型后，在人才、技术、产品、营销等方面都有了一个质的变化。上海英伦作为吉利旗下全新子品牌，战略已经非常清晰：以高性价比扩大市场份额，力争树立中高端乘用车市场新标杆。可以预见，上海英伦商务型A+家轿SC7系将以过人的实力和超高的性价比，扛起英伦品牌大旗，在中级车市场脱颖而出，就像其产品传播口号一样：“大有作为”。