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起亚CADENZA:向豪华演变

2010年5月18日来源:Gxqcw.com

喜欢看韩剧的人和关注韩国汽车的人最近会发现他们在被同一个热点所吸引,那就是在热播韩剧《IRIS》中演员李秉宪所驾驶的那辆最新的起亚豪华轿车——K7(cadenza)。K7(cadenza)是起亚全新研发的中高级车型,2009年11月在韩国本土上市,称为K7。在海外则称为cadenza,内部代码为VG。

树立家族化特征

自从大众设计师彼得•希瑞尔(Peter Schreyer)来到起亚之后,起亚的车型出现了翻天覆地的变化,总体来讲就是更欧化、更时尚、更吸引眼球。Cadenza以之前在首尔车展中首次公开的概念车“KND-5”的设计为基础,遵循“光”的主要设计理念,在元素运用上追求“光与线的组合”。

借鉴宝马家族化的前脸,起亚也在努力塑造具有起亚风格的外形设计元素,比如已经在福瑞迪上亮相的不规则中网造型(或称为“中”字形中网),只是起亚的LOGO从中网上移到了发动机盖上。这种新的设计使前脸中网的造型更加简洁大气,而且张力十足。或许,以后的起亚高级车型将普遍采用这种设计方式。

脸之外,最吸引人眼球的是灯组的设计。前灯组是不规则的多边形设计,是当下最流行的造型,关键的因素是LED日间行车灯的加入,使前灯组有了一个闪亮而轮廓清晰的灯眉,让整个前灯成为一双锐利的鹰眼,夺人眼球。尾灯也是很犀利的造型,同样加入了LED现实,豪华感尽显。电动折叠的一体化后视镜上集成了转向指示灯,这是当下豪华车必备的配置。18英寸铝合金轮毂是外观上另一个亮点,这同时也是这辆豪华车高性能的一个特征。Cadenza的整体造型圆润而流畅,高高的腰线划过车身,在前门折而向下,冲出一个完美的弧线,塑造出动感的气势。起亚Cadenza整个车顶几乎被全景天窗占据,黑色车顶营造出豪华的氛围。无论从哪个角度看过去,Cadenza都流露出浑然一体的美感。

全新平台杰作

起亚Cadenza是首款基于起亚全新“Type-N”前轮驱动平台设计的车型,也是起亚品牌的中高级轿车中轴距最长的车型,达到了2845mm,长宽高分别为4965×1850×1475mm,内部空间宽敞舒适。车内还装备了许多精致的豪华配置,其中包括调节座舱情调的照明系统以及双区温度控制空调系统等。

起亚Cadenza有三种排量发动机可供选择,2.4L发动机的最大输出功率可达180ps,燃油效率为11.8km/L,2.7L发动机的最大输出功率为200ps,燃油效率为11km/L,3.5L发动机的最大输出功率为290ps,燃油效率为10.6km/L。这三款发动机均为置顶双凸轮轴16气门设计,具有可变气门正时技术(CVVT),匹配了起亚汽车自出研发的6速手自一体变速器。

最强大的3.5L车型被命名为VG350,其峰值扭矩达到了338N.m。起亚的Cadenza使用全新的悬挂系统,其整车重量降低到1575kg,其性能也比前任车型有了很大的提升。其0-100km/h加速时间仅为7.2秒,最高时速可达230km/h。

科技引领未来

起亚Cadenza令人兴奋的地方不止于闪亮的外观、澎湃的动力和全新的平台,更在于其丰富而先进的科技配置。

LDWS车到偏离警告 通过前档风玻璃上端的一个传感器,可以监控车辆行驶方向是否偏离了车道,如果偏离会进行及时校正。

座椅坐垫增长 前排座椅前部坐垫是独立于其他部分的,可以通过侧面的调节按钮控制其伸出或缩回,使不同身材的驾驶者和乘客都可以获得最舒适的腿部支撑。

一体化后视镜 当遥控打开车门时,后视镜自动打开,同时后视镜下附带的照明灯亮起,为驾驶者照亮车门,打开车门后,迎宾踏板随即亮起,这些贴心设计营造出豪华尊贵的氛围。

方向盘加热 通过方向盘左侧控制区的一个按键,可以对方向盘左右两侧的扶手区进行电加热。这个功能在韩国和中国的北方地区非常实用。
倒车影像 倒车影像已经成为豪华车的标准配备。Cadenza上的倒车影像类似于丰田皇冠,汽车后保险杠上有高清摄像头,图像中标示出了目标区域和实际运行区域。

导航系统 Cadenza车载的导航系统可以分屏显示,立体画面,效果非常逼真,类似于赛车游戏中的场景。而另一半平面图部分可以显示前面线路指向。

CDC主动式电子微调悬挂系统 可以根据路面状况调整悬挂的阻尼系统,改变减震的软硬程度,兼顾了汽车行驶的舒适性和稳定性。
8气囊安全配置 驾驶位和副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、后排侧气囊以及纵贯前后排的头部气帘。这也已经成为豪华车的标准安全配备。

其他科技配置还有:TPMS胎压监测、车前雷达监测、前排座椅电动加热和通风、530W的JBL/Dimension车载音响系统等等。

精心打造,寄予厚望

起亚公司开发Cadenza用了5年时间,投入了约2.9亿美元,是被起亚公司寄予厚望的车型。根据起亚公司的计划,Cadenza将于今年在中国以及中东和非洲地区推出,并于2011年登陆美国市场。起亚计划2011年销售7.5万辆Cadenza,其中在韩销售4万辆。首先引入中国的将会是2.4L排量车型。

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