“油价再高，车买了还能不开啊？”在许多车主看来，如今高涨的油价是一件让人很无奈却又必须面对的现实。而对“理智型”车主而言，他们并不太为油价闹心，因为他们大多选择了更为省油的车型。一季度汽车市场的销量也反映出这一态势：高油价预期下省油车型顺势上位。

油价上涨车主闹心

面对高高在上的油价和上涨预期，很多车主很闹心。在各大车型的论坛上都能看到车主晒自己每月汽油费用，讨论节油驾驶技巧的热帖，精打细算之余“闹心”情绪严重。“刚想买辆车，油价就上调了，真是闹心啊。已经调整了购车计划，会重点考虑小排量的，除了外形靓丽、性能过硬外，省油肯定是最重要的考虑因素了。”一位购车人表示。从整体看，对于近期有购车计划的人说，油价上涨不但加重了他们的观望心理，还迫使他们主动转向更具省油优势的车型。

其实，对于大多数经济并不十分宽裕的年轻人来说，在享受便捷汽车生活的同时，选择一款省油的车型无疑是减轻养车成本的明智之举。专家表示，虽然从2010年开始，1.6L及以下车型购置税的优惠幅度减少，但在高油价和低碳潮流的推动下，小排量乘用车的增长仍将是今年的最大看点。更进一步讲，随着市场环境的变化和汽车消费走向成熟，年轻消费群对车型的要求将逐渐从注重“好看”和“好开”，转向兼具“好省”优势的“三好车”。

“三好车”顺势上位

业内人士表示，要满足“三好车”的各项指标，严格来说目前市场的在售车型并不多，而正值热销的日系新锐Mazda2堪称其中的代表。自2年前全球同步上市以来，Mazda2以其前卫时尚的造型设计，睥睨同级的操控性能，牢固树立了A0级车市的高端形象和优异口碑；而随着保有量的增加，车主们对其“省钱、省油、省心”的经济优势也逐渐形成了“好省”的口碑。

根据最新的统计数据，Mazda2系列在3月取得了3,058台的销量，同比增长高达80.5%。分析销量剧增的原因，不外乎在油价高涨的语境下，Mazda2突出的省油优势受到了购车人前所未有的关注和青睐。公开的资料显示，在去年工信部实施的车型实用油耗评测中（该结果也正是目前新车出厂时的油耗标识），Mazda2和Mazda2劲翔1.5L手动档/1.3L自动档综合油耗分别为6.35 L/100km和6.74L/100km，分列同级车最低，堪称该级别“最省油”车型。

业内人士认为，作为“进化Zoom-Zoom”理念的首款车型，Mazda2无论是凝缩跃动的外形，或是稳健灵动的操控性能，还是动力与油耗出色平衡的燃油经济性，均处于目前A0级轿车的领先水平，是一款非常适合心态年轻族群的精品小车。