时尚与运动结合 媒体试驾2010款运动版乐驰

5月25号上午，雪佛兰远昌4S店举行2010款乐驰运动版试驾会，这是2010款乐驰上市以后首次正式试驾，多家媒体应邀而来，一睹现车的风采。

大家在远昌4S店集合后，便向科园高新区出发了，最后试驾点选择了科园大道的一处人少地方，便开始了今天的主题试乘试驾。

时尚，潮流，看到现车后，这是见到2010款乐驰的第一感觉，透露着CROSS跨界风潮与运动气息，而在微型车级别，由于用户群体更为年轻，因此购车者对车型的时尚外观非常看重。新乐驰运动款在这方面很好地抓住了消费者的需求。外观设计采用了更运动感、时尚的前后保险杠，同时增加了侧围裙板，整个外部大包围使得新乐驰看起来更加运动。此外，车顶银色行李架又给新乐驰运动款增加了一丝CROSS时尚元素。

打开车门之后，发现里面比以前09款的空间大了很多，新乐驰运动款整体风格也更加轻快简洁，尽显年轻运动。包裹性良好的座椅、镀铬装饰的仪表板，以及炮筒式仪表都在挑逗着驾驶激情。可以说，新乐驰运动款在外观以及内饰方面的改动，开启了微型车时代的新潮流，很好地契合了购车者的需求，免去了不少车主的后期改装烦恼。

当记者绕了几个桩子回来后，发现新乐驰动力真是提升了不少，新乐驰1.2发动机升功率破天荒达到了52.2kW。不仅如此，新乐驰新采用的1.0L P-TEC发动机动力也有大幅提升，其最大功率为51kW，最大扭矩为90Nm，这样的动力性能对一款微型车来说完全足够了。目前大多数车型都采用了1.3L发动机，虽然由于排量上的增大获得了一部分动力提升，但是随之而来的高油耗也是这个级别车主非常敏感的；而某些车型采用的0.8L和1.0L小排量发动机，虽然由于排量上的减少省却了部分燃油开支，但其较弱的动力却始终满足不了消费者的需求。

新乐驰运动款在定价上也显示出了厂家的厚道，新车指导价与现售的1.2L新乐驰保持一致，如此具有竞争力的价格势必会引起微型车市场的新一轮动荡。作为一款拥有高品质的合资品牌车型来说，新乐驰良好的口碑，可靠的性能会更大程度上影响购车者的决定。