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再创新标杆 新乐驰运动款详细参数曝光

2010年6月4日来源:Gxqcw.com

经消息确认,之前盛传的乐驰Cross即新乐驰运动款将于4月中下旬正式上市,此次上市的新乐驰运动款包含不同配置的3款车型:优越型、活力型以及时尚型。

早在数年之前,国内微型车还寥寥无几,奇瑞QQ凭借模仿乐驰的经典时尚外形,在国内车市刮起了一阵微型车时尚风,引领其后的比亚迪F0、吉利熊猫以及新奥拓都走上了时尚新潮路线。而如今,作为微型车的标杆车型,乐驰率先推出运动款车型,打开了微型车级别推出运动款车型的先河。

外观变化

对比现款乐驰,新乐驰运动款在外观上有着很大的变化,最引人注目的就是前脸的设计,前保险杠和雾灯在采用了大包围之后更显运动,同时下进气格栅的银色饰条使得乐驰越加年轻。车身侧面,突出的黑色轮眉与侧裙也是运动车型常用的设计元素,相比乐驰普通版,运动款还在后视镜上集成了LED转向灯,除了时尚好看之外也更加安全实用。

 

而在车顶,新乐驰运动款的银白色行李架相对之前黑色更加吸引眼球,不仅显得年轻活力,还增加了一份运动感。此外,既然是运动款,铝合金轮毂也必不可少,新车采用了七辐铝合金轮毂。改款之后的乐驰在外观上给人的总体感觉就是,整体风格不但更为年轻运动了,而且还符合如今流行的Cross跨界风潮。

车身大小 乐驰 2010 1.2 运动版 乐驰 2009 1.2 手动时尚型
长度(mm) 3565 3545
宽度(mm) 1515 1495
高度(mm) 1510 1523
轴距(mm) 2340 2340
前轮距(mm) 1299 1299
后轮距(mm) 1264 1264
最小离地间隙(mm) 130 130

 

在车身数据方面,由于安装了大包围外观套件,使得乐驰运动款的长与宽分别增加了20mm,而高度反而降低了13mm,但最低离地间隙并没有改变,也就是说通过性不会因为高度的降低而改变。轴距仍然还是2340mm,车内空间相比现款乐驰没有改变。

内饰配置变化

新乐驰在内饰上围绕着“运动”进行了大刀阔斧地改进,为了突出运动性采用了流行的炮筒型仪表,还有包裹性不错的红灰双色调运动座椅,这两项重要的追加配置无时无刻不在挑逗着驾驶激情。此外,中控台以及方向盘上加装的镀铬装饰也减少了内饰的单调感,使得乐驰年轻化了许多。配置方面,新乐驰运动款顶配车型配有气囊,还有泊车辅助、后视镜电动调节等,即使是入门级车型也全系配备了前后电动车窗。

外部配置 乐驰 2010 1.2 运动版优越型 乐驰 2010 1.2 运动版活力型 乐驰 2010 1.2 运动版时尚型
电动天窗: - - -
全景天窗: - - -
运动外观套件:
铝合金轮毂: -
外接音源接口(AUX/USB/iPod) -
CD支持MP3/WMA - - -
单碟CD - -

毫无疑问,新乐驰运动款为凸显其运动性,将全部搭载动力强劲的1.2L排量P-TEC发动机,这款发动机最大功率达到了63kW(86马力)/6000rpm,最大扭矩为108Nm/4000rpm,升功率高达52.2kW/L,在微型车当中无人能敌,强劲的动力配得上新乐驰运动款的称号。而变速箱依然为5挡手动变速箱,根据之前乐驰1.2车主们反映的情况看,这套动力单元不仅动力表现可圈可点,而且燃油经济性也十分理想,油耗相比一些1.0L排量的微型车还要低。

市场预计

从产品本身来说,新乐驰运动款符合了当今车市的两大潮流即运动化与Cross风潮,且将这两股流行风首次带到了微型车级别。从消费者的需求看,这满足了众多爱好改装的年轻时尚一族的需要,因此即将上市的新乐驰运动款在依然亲民的价格下必将极具竞争力,在微型车当中刮起一阵运动与Cross潮流。

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