日前，国家质检总局专家组将中国企业“逐鹿”世界的最高荣誉授予奇瑞汽车，并正式宣布奇瑞汽车瑞虎3系列城市新概念轿车获得国家“金子招牌”——“出口免验”认证。自此奇瑞成为中国第一个拥有“出口免检”车型的乘用车品牌，中国乘用车工业发展五十多年来无缘“出口免验”的惯例由此被打破。

国家质检总局专家表示，“出口免验”的资格审查标准完全和国际接轨，申请免验的出口商品在国际市场上必须有良好的质量信誉，出口检验合格率须连续3年以上达到百分之百，产品品质须处于行业领先地位。对此，奇瑞公司董事长尹同跃形象地比喻说，瑞虎3系列车型取得“国家出口免验”，就如同拿到了通往“国际金牌通行证”，代表着奇瑞产品品质已经走在全国同行业的前列。

作为奇瑞旗下唯一的SUV车型，瑞虎自2005年上市一开始，就以“NCV新概念轿车”的身份，承担着开拓10万元入门级乘用车市场的重要使命，5年来，国内外市场累计销量破20万辆；在国外，瑞虎系列车型也是成功凭借其风靡全世界的时尚元素、出色的节油性能以及皮实耐用的实用经济性能深受消费者喜爱，全线飘红海外市场。在60%汽车靠进口的阿根廷国家，自从瑞虎等奇瑞产品的进入，不仅与日系车形成了直接的竞争关系，同时对欧美车型也造成了威胁。

奇瑞汽车在第五届长沙国际车展上，首度将旗下出口意大利的热销车型瑞虎DR推向国内市场，这是目前奇瑞也是国内汽车行业首次将针对欧美市场设计的产品在国内市场销售。瑞虎DR得到了欧盟WVTA
(Whole Vehicle Type Approval)等50余项欧洲法规认证，无论外形、内饰、操控还是安全性能，都按照欧洲风格进行全新设计，满足时下消费者对于高品质、高性价比的需求。值得一提的是，日前，奇瑞瑞虎家族阵营再添新军，率先推出了国内首款手自一体“城市SUV”——瑞虎大师版，无疑为全球追求越野操控性能的用户提供了更多的选择。

截至目前，奇瑞瑞虎3已经成功登陆全球70多个国家和地区，海外用户人数近10万，并在7个国家建立了9个工厂，国际扩张战略势头迅猛。而作为最早走出国门的中国汽车品牌，奇瑞公司从2001年开始到现在已经累计出口了近40万台，连续9年位列中国乘用车出口第一，奇瑞汽车的大规模出口，很大程度上改善了中国的出口产品结构。

业内人士指出，乘用车行业“出口免验”实现了零的突破，结束了乘用车行业没有出口免验的历史，也重新塑造了中国自主品牌的品质高端形象。我们坚信，2010年以奇瑞为代表的自主品牌将以此为契机，用品质“逐鹿”世界，在国际市场上为中国汽车的品质正名。