广西高速公路路名和编号调整 测速点位置重新公布

交通运输部对国家高速公路网中的路线命名和编号进行调整，把原本各地高速公路路名的“各自为政”，变成了全国“一盘棋”。除了重新认路，同样被交通参与者所关心的还有：高速公路上交警部门的测速点等执法设备的位置，也会随着路名和编号的改变而变更。为此，广西高速公路交警支队通过本报，将新的全区高速公路固定测速点及交警监控执法设备的设置地点进行公布。

区内高速公路

争取年内换名完毕

6月10日，记者从广西高速公路管理局工程师谭湘叶处了解到，广西争取在今年年底前，完成所有通车国家高速公路沿线命名标志的规范和更换。届时，纳入国家路网的高速公路，将以统一的名称和编号示人，省级高速公路的命名和编号也会力争同步完成。

为什么要对既有的高速公路进行重新命名和编号呢？

据谭湘叶介绍，在作出更改之前，高速公路的命名混乱，编号也不统一，常常令驾车人感觉困惑。谭湘叶说：“以桂林至北海的桂海高速公路为例，它自北向南依次有全黄高速、全兴高速、桂林绕城高速、桂柳高速、柳王高速、宾南高速、南北高速、合山高速等公路。这些高速公路的命名都是‘起点加终点’，对当地人来说，倒是很直观，但对不熟悉当地地名的外地人而言，就很容易发懵，以为是很多条路。”

据介绍，国家高速公路网内的每一条，都将以“G”为标志，后边加上阿拉伯数字，按序列编号，这其中，经过广西境内的有：两条纵向（G65包茂高速、G75兰海高速）；四条横向（G72泉南高速、G76厦蓉高速、G78汕昆高速、G80广昆高速）；两条联络线（G7211南友高速、G7511钦东高速）；一条城市环线（G7201南宁绕城高速）。

省级高速公路网的命名和编号将与国家路网相斜街，打头的字母标志为“S”。

高速交警：

公布新的测速点很有必要

对于广西高速交警部门而言，他们在高速公路上的一个执法重点，是整治超速违法行为。6月10日，广西高速交警支队统一执法处执法科副科长黄彬介绍，交警通过对事故现场车辆的被撞损坏程度、刹车痕迹、撞击点到车停止地点之间的距离、路面摩擦力等因素，通过专用公式，可以测算事故发生时车辆的实际车速。而根据统计，目前广西高速公路上75%的交通事故，与超速行驶有关。

“向广大交通参与者公布测速点，很有必要：一则为了规范交警执法；二来，也是给喜欢开快车的司机们一个约束。”高速交警说，这次公布的，除了固定的测速点，还有移动测速点等其他交警监控执法设备的位置。

特别提醒：

更应注意施工路段减速慢行

据了解，我区高速公路有不少路段正在施工，车辆经过施工路段时车速过快，是成为造成惨祸的祸首。今年5月9日上午10时许，一辆广东车牌的轿车行驶在兰海高速钦州路段（正在施工）时，将一名施工工人撞死。之后，交警在山口收费站将肇事逃逸者截下。经调查，车辆在经过施工现场未按规定减速，是引发事故的一个重要原因。然而肇事司机竟表示，当时自己还以为只是撞到一个油桶。

据介绍，今年以来，广西高速公路已经发生18起超速车辆在经过施工路段时的事故，死亡8人。按照交安法规，高速公路上施工路段的限速是60公里/小时。通常来说，高速公路上的施工地点前方会依次摆放有限时速“100”、“80”、“60”的标志牌，提醒司机减速。高速交警表示，在公布测速点之后，他们会将高速公路施工路段也作为测速执法的重点区域。