2010年6月28日来源:Gxqcw.com
广缘一汽丰田6月26日为我们展出了全新改款的普拉多车型,改款后的普拉多在外观和内饰上均有较大的改动。在经过两个月的等待后,一汽丰田全新改款普拉多已经正式到店展出,并全面接受预订。
广缘一汽丰田4S店副总经理张勤力先生致辞
我们从广西首家新普拉多到店的一汽丰田广缘丰田4S店了解到,改款后普拉多车型在进气格栅、前大灯等方面上有了非常大的改动,其中更为线条化的前进气格栅更具有力量感,此外新普拉多的备胎从原来的背挂式改成了底部悬挂式,虽然底部悬挂式在有些方面确实可以提高车主的使用便利性,但却让普拉多少了那种人们印象中的那种很有力量的感觉。此外,车身上四个全景摄像头让也可以让新手轻松的驾驭新普拉多,从而不必再担心因车身过大而导致的车辆空间掌握不好的问题。另外,在轮毂上国产普拉多也采用了比进口车型大的18寸铝合金轮毂,配合了邓禄普的越野性能轮胎。
说到普拉多必须说起的就是它的动力,新车采用的发动机均为V6型代号为1GR的发动机,排气量为3956mm,最大功率为202kw(275马力)/5600rpm;最大扭矩为381Nm/4400rpm,油箱容积87L,官方公布的百公里油耗(综合工况法)为12.2km/L。而这款发动机也已经使用了很多年,在技术上虽然不是很先进,但是却很耐用,这也保证了普拉多在长时间行驶中的发动机的质量稳定性。
现场锐志、皇冠及新普拉多的特惠车型拍卖会
除了发动机,新普拉多最值得一说的就是其优秀的底盘以及四驱系统,新普拉多保持了非承载式车身结构,采用四轮独立悬挂,顶配VX NAVI车型还采用了空气悬挂系统。另外,类似主动防侧倾设备的KDSS系统则出现在VX两款车型上。在越野方面比较重要的地方,5款车型均标配电子中央差速锁。除VX NAVI车型外,其余是四款车型使用了LSD机械式后桥防滑差速锁,而VX NAVI车型则使用的是电子后部差速锁(以车轮制动达到限滑的目的),同时上、下坡道辅助系统以及空气悬挂系统也保证了新普拉多拥有了很出色的越野性能。
毫无疑问,新普拉多绝对会成为玩越野人群的首选车型,而且公路性能也同样出色,因此一些喜欢SUV但对越野性能也有一些要求同时多数时间在城市使用的消费者来说,新普拉多也是很值得购买的。确实,普拉多在多个方面都能满足相关不同人群的消费观念,市场表现值得期待。而根据之前进口普拉多车型加价销售的情况看,国产新普拉多在上市之后同样也可能会出现加价销售的情况,并且短期内车辆供给情况会非常紧俏。
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