环塔“四冠王”广汽长丰车队出征东川

2010全国汽车越野系列赛东川站于7月2日-7月7日在云南东川正式举行。继环塔拉力赛问鼎“四冠王”之后，广汽长丰车队乘胜出击全国汽车越野系列赛东川站，力争再创佳绩。广汽长丰“T3群英汇”车主挑战赛也将于7月10日-7月11日在昆明举行，与东川越野赛事相互辉映。

环塔“四冠王”乘胜出征东川

在东川前一站环塔拉力赛上，广汽长丰车队一举囊括了厂商杯冠军、俱乐部杯冠军、个人组冠军和汽油组冠军四项冠军，成为环塔赛场上最耀眼的明星。广汽长丰车队此次乘胜出征东川站，将挑战世界上独一无二的泥石流越野赛道，掀起一轮新的关注热潮。

东川地貌独特，享有“世界泥石流博物馆”的美誉。从2003年起，东川充分利用泥石流资源开发汽车越野运动，已连续成功举办了七届越野比赛。与其他越野拉力赛相比，东川泥石流汽车越野赛拥有世界上唯一的纯天然的泥石流越野赛道，其泥石流的多变性，使之成为一条永不重复的赛道。每一位能征服这条赛道的车手，绝对称得上越野比赛中的全能车手。

作为中国越野赛场上的常胜冠军，在豪夺环塔“四冠王”之后，广汽长丰车队早已是满载信心，调整到了最佳竞技状态，车手之间的配合更是炉火纯青，在东川站再现环塔辉煌指日可待。

“T3群英汇”车主挑战赛昆明举行

广汽长丰除了车队出征东川站以外，7月10日-7月11日还将在昆明举办“T3群英汇”云南站车主挑战赛。一直以来，国内各种专业赛事都给人一种“高高在上”的印象，被看成是专业车队“自娱自乐”的游戏。这次广汽长丰特意在云南昆明而不是地理位置偏僻的地点举办“T3群英汇”，就是为了进一步拉近专业越野赛事与普通消费者的距离，推动越野文化的普及。

“T3群英汇”云南站以“勇于拼搏”、“团结互助”和“公益环保”三大精神为核心，向参与者的驾车技术和车辆综合性能发起全面挑战。在“T3群英汇”云南站之前，广汽长丰薛城和环塔两站“T3群英汇”活动取得圆满成功，得到了媒体和车主的一致好评。此次“T3群英汇”将充分结合云南当地特色，为参赛车主创造全新的越野体验。从现在起，热爱越野的猎豹车主、越野玩家，都可以立刻报名参加活动。

据业内专家分析，和欧美发达国家相比，中国赛车运动发展缓慢的一个重要原因在于，光有赛事，没有营销。广汽长丰率先转变营销观念，从单纯参与专业赛事转变到专业赛事与车主挑战赛相结合的立体化赛事营销，已经取得明显市场效果：1-6月，广汽长丰累计销量突破2万辆，达到25246辆，再创历史新高，行业排名不断前移。赛事营销已成为推动广汽长丰今年销量持续快速增长的重要引擎。

此次广汽长丰派车队出征东川站，并在昆明举办“T3群英汇”车主挑战赛，必将进一步稳固广汽长丰在西南市场的强势地位，大大提升重组后的广汽长丰的企业影响力。