比亚迪三款新车下半年上市 售价最低9万

众所周知，比亚迪今年销量目标定的很高，但整个上半年的销量却只有28.90万台，看来仅靠市场在售车型冲击80万辆确实显得有些底气不足，比亚迪势必会在下半年发力，推出一系列新车型来提升销量。目前M6刚刚推出，在接下来的几个月里，L3、S6、I6以及G6等四款车型也将陆续上市。

比亚迪L3 8月16日上市，预计售价在9-12万元左右

比亚迪L3将于8月16日正式上市，这款车一直被厂家冠以“超A轿跑”的名号，其定位将高于G3，预计其售价在9-12万元左右。比亚迪L3外形模仿丰田卡罗拉，整体轮廓简洁圆润，从风格上判断，用户定位会更加倾向于年轻用户。内饰配色给人感觉沉稳，配合L3的车身设计，很有商务轿车的气息。中控台控钮布局清晰、操作简易，中控台显示屏可以显示各种行车信息。

比亚迪L3整车尺寸为4568/1716/1480mm，轴距高达2615mm，虽然在数据表现上与同级车相比并不占绝对优势，但车内空间却已经达到了目前国内紧凑型车的顶级水准，在前排空间与同级车相差不大的前提下，L3的后排空间还算较为宽裕，无论是头部还是腿部空间都可以让人满意。

比亚迪L3将以1.8L CVT为主打，配备比亚迪自主研发483QA发动机，最大功率达到90Kw/6000rpm，最大扭矩160N•m/3700～4200rpm。后续可能会推出1.5L车型，搭载比亚迪自主473QB发动机，最大输出分别为79kw和144N·m，1.5L车型或将5挡手动变速箱。

比亚迪S6 9月15日上市，预计售价13-17万元

比亚迪首款SUV S6将于9月15日正式上市，首推2.0L和2.4L两驱版本，后续还将推出四驱版本，预计其售价将介于13-17万之间。比亚迪S6外形上与雷克萨斯RX非常神似，是一款全尺寸城市SUV车型。比亚迪S6长宽高分别为4810/1855/1680mm，带行李架高度为1725mm，轴距为2720mm，前轮轮距1577mm，后轮轮距1557mm，190mm的最小离地距离使得整车拥有较好的通过性能。

动力方面与刚刚上市的M6完全一致，搭载2.0L和2.4L发动机，匹配5挡手动和4挡自动变速器。其中2.0L发动机采用比亚迪自主研发的BYD483QB机型，其最大功率为103kW/6000rpm，峰值扭矩186Nm/4000-4500rpm，匹配5挡手动变速器；2.4L发动机则是三菱4G69 2.4L机型，最大输出功率118kW/5800rpm，峰值扭矩215Nm/3500-4500rpm，与之匹配的是一款4挡自动变速器。

悬挂方式上，比亚迪S6前悬挂采用常见的麦弗逊式悬架，具有结构简单、成本低、占用空间小等特点；后悬架采用支柱连杆式悬架，韩系车赛拉图和伊兰特等都以及日系车凯美瑞等都是使用这一悬挂，其舒适型、操控性都优于纵臂扭力梁半独立悬架，但比真正的多连杆悬挂要差一些。

比亚迪i6 10月底发布，预计售价12万起

比亚迪旗下全新高端中型车I6将于10月底发布，这款车将与已经上市的M6同归到A4网内销售，预计售价12万起。

比亚迪i6基于F6车型，其前脸与丰田凯美瑞相似，车身则与7代雅阁如出一辙，长宽高分别为4860/1825/1463mm，轴距达到2745mm，其车身长度比凯美瑞要长35mm，不过轴距比凯美瑞短了30mm。内饰方面，比亚迪i6的内饰依稀可见F6的身影，主要的修改方向还是针对细节方面的完善。

比亚迪i6将搭载BYD483QA发动机，这款1.8L发动机最大功率为90kW/6000rpm，峰值扭矩为160Nm/3700-4200rpm，与之匹配的是一款CVT无级变速器。不过在北京车展期间，比亚迪曾透露这款车还将匹配2.0L和2.4L两款发动机。