广西车友为车管新规叫好

9月25日，公安部与工业和信息化部联合发布了《关于进一步加强道路机动车辆生产一致性监督管理和注册登记工作的通知》（下称《通知》），推出车管五项新举措。其中与广大乘用车用户关系密切的有轿车登记前不再安检、车辆拓号改由厂家配发等。车友纷纷为新规叫好，认为新规更省钱、更便捷也更人性化

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车管新规即将施行

即将施行的五项车管新规，其中有三项关于乘用车的规定与普通车友关系密切。

其中，轿车登记前不再安检这一新规将在明起施行，《通知》要求：自2010年10月1日起，所有经出厂检验合格的轿车产品，办理注册登记前，都无需再进行机动车安全技术检验；经工业和信息化部批准、具备生产一致性保证能力的企业生产的其他小型、微型载客汽车和两轮摩托车，无需进行机动车安全技术检验。

《通知》规定，自2011年1月1日起，汽车（不含三轮汽车和低速货车）和半挂车出厂时生产厂家要随车配发实车的车辆识别代号拓印膜，在车辆管理所办理注册登记时，无需再拓印车辆识别代号。

另外，《通知》还规定，自2011年1月1日起，汽车（不含三轮汽车和低速货车）和半挂车出厂时生产厂家要随车配发实车拍摄的机动车外部彩色相片，在车辆管理所办理注册登记时，无需再拍摄和制作相片。

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车管新规能省钱

三项与普通车友关系密切的车管新规，引起车友极大关注，而新规带来的省钱效应更令车友们开心。“新车不用再安检，可省不少”，“不用另外拓印，又省10元！”车友纷纷留言。

南宁车友龙先生说，这项规定可以为车友省钱。龙先生有亲身经历。一年前，龙先生购买了一款售价30多万元的进口SUV，本以为如此昂贵的车型肯定属于免检车型，但到车管所上牌时被告知，因为车型太新，免检数据没跟上，所以只能上线安检，费用80元。现在，按照新规，就不会再发生这样的事情了。

而使用车厂附带的拓印条，无须再在车管部门另行拓印这一规定，也令车友拍手叫好。据记者了解，在现在的上牌环节，即使车主所购车辆有厂家附带的拓印条，车管部门都要求现场再拓印一张，费用通常为10元。尽管这可以让拓印信息更准确，但不少车友对此还是不理解，因为留着厂家拓印好的不用，愣是要再印一张，实在是有点怪。现在新规对此进行了修改，厂家拓印条不再是废纸一张，车主能省下了现场拓印的钱。

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新车上牌更便捷

除了能省点钱，车管新规更令车友们感到振奋的，是新政使上牌流程更便捷。

不用再次安检意味着以后拿着合格证就可以上牌，即使购买新款车也不用担心缺少免检资料要过线检车了，按照记者多次上牌的经验看，这能为车主减少近20分钟的上牌时间。使用现成的拓印条、车型相片，也能减少近一个小时的上牌时间。

南宁车友冯先生留言说，以前给车辆上牌，因现场车辆太多，拓印人员忙不过来，有时候等待拓印就要花掉半个小时，要遇上稀罕车型，拓印人员找不到车架号位置，还得钻车底。甚至需要车主驾车回4S店把车升举起来拓印，非常麻烦。

以前，新车拍照流程也很麻烦。“以前去上牌，拍照得排队，拍照后还得等工作人员上传照片，然后车主要在电脑上找到相片，再自行打印。熟悉电脑的年轻车主还好，对于年纪大的‘电脑盲’来说，实在麻烦。”南宁车主邓女士说。

2011年1月1日后，拓印条、车型照片都可以使用车厂附带，上牌流程将会更便捷。