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风云2独特配置 CAN-BUS解析

2010年10月27日来源:Gxqcw.com

CAN-BUS总线技术,历来是中高级轿车才有的标准配置,在A级及以下级别车型当中,该项技术往往大多出现在合资品牌当中,如POLO、新宝来等,在自主品牌中,采用CAN-BUS总线技术的车型可谓是凤毛麟角,风云2则是其中的代表车型。

何为CAN-BUS总线技术?简言之,就是通过遍布车身的传感器,汽车的各种行驶数据会被发送到“总线”上,在这个信息共享平台上,凡是需要这些数据的接收端都可以从“总线”上读取需要的信息,从而使汽车的各个系统协调运作,信息共享,保证车辆行驶更安全、舒适和可靠。一般来说,越高档的车配备的CAN-BUS数量越多,价格也越高,如途安、帕萨特等车型当中都配备了多个CAN-BUS总线。

风云2 CAN-BUS总线技术系统

不过,由于成本控制、技术实力等因素,国内使用此技术的小型家用轿车并不常见。奇瑞在集成式CAN-BUS总线技术领域占据了领先地位,并率先将这一先进技术运用到了风云2车型当中,使风云2成为了国内自主品牌当中智能化程度最高的车型之一。

风云2 CAN-BUS总线技术,可以实现发动机、变速箱、ABS、车身、仪表及其他控制器的通讯,做到全车信息即时共享,在风云2首创的鲸鱼尾式组合仪表盘当中,阶段里程、未关车门精确显示、安全带未系提醒等二十多项信息全部可以显示,比同级产品增加一倍,这样的智能化配置不仅为驾驶者带来了不同寻常的视觉感受,更增加了驾驶过程中的安全度。

另外,在CAN-BUS技术的帮助下,风云2内部各种传感器实现信息共享后,大大减少了车体内线束和控制器的接口数量,避免了过多线束存在的互相干涉、磨损等隐患,降低了汽车电气系统的故障发生率。打开风云2的发动机舱盖,并不会看到太多错综复杂的线路布置,取而代之的是清晰简洁的舱内布局。

 

(使用CAN-BUS总线设计的风云2发动机舱布局简洁清晰)

(没有使用CAN-BUS总线设计车型的发动机舱布局较为复杂,也增加了线路老化的风险。)

维修方面,CAN-BUS技术的应用也使得故障排查得到最便利的保证。值得一提的是,风云2的CAN-BUS智能管家系统符合欧美OBDII标准法规,实现了在线诊断的强大功能。在车辆发生故障后,各个控制器通过CAN-BUS智能管家系统存储故障代码,客户可以在任何一个4S店里由专业人员通过诊断仪为您的爱车诊断出各种故障状态,极快极准的找到故障点,第一时间排除故障。

奇瑞风云2利用CAN-BUS技术实现系统集成的信息传输,大大提高了各部件的响应速度,减少了配件磨损发生率,也相应的降低了维修成本;而且,先进集成技术的应用,也大幅提高了风云2自身的科技含量,增强了产品竞争力;其它高科技技术配置,如:自主研发的ACTECO高性能发动机、NVH降噪工程、独特的仿生学设计造型、全承载吸能车身等,都大大提高了风云2车型的性价比。虽然,跟高级轿车相比,风云2要改进的地方还很多,但在同级车中,风云2的智能化配置足可以称为标杆之作,由此看出,其月销过万其实并不足为怪。

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