2010年11月17日来源:广西新闻网
柴油荒波及全国 南宁一民营加油站昨日起停售柴油
目前柴油荒开始波及全国,多省民营加油站发出了停供柴油的消息。昨日,记者了解到,南宁市也有个别民营加油站挂出了柴油的停售牌。对于南宁市今后会否出现柴油荒问题,中石化广西南宁石油分公司相关负责人表示,将尽一切办法寻找油源,但如果资源出现明显缺口,不排除启动限量限时加油预案的可能。
现象 民营站挂出停售柴油告示
昨日,客运司机小农像往常一样到安吉加油站加油,发现加油的车辆已经排成长龙。他询问其他司机,被告知现在柴油供应紧张,可能过几天就没有油可以加了。
而在南宁市昆仑大道的民营加油站壮鹰加油站里,昨日则直接挂出了停售柴油的告示。“按照目前柴油价格持续走高,进货困难的形势来看,要继续保证柴油的供给很难。”壮鹰加油站经理黄富琳解释,从16日起他们暂停提供柴油。
由于多个省份的民营加油站都已经开始停止供应柴油,临近广西的几个省市也都出现了不同程度“油荒”。尽管民营加油站仅占南宁柴油销售市场份额的7%-8%,但壮鹰加油站挂出停售牌的举动,也让不少司机嗅出了柴油供应趋紧的味道。因此即便看到了停售告示,仍有一些司机不停向这家加油站的工作人员询问,何时才能加油,或者干脆等在加油站不愿离去。
说法 周边省市来广西买柴油
“我区的柴油供应原本是足够的,但是在全国柴油荒的大环境下,周边一些较早缺油的省市纷纷到广西购买柴油,一些车辆也选择绕道经过广西,使得柴油供应紧张的局面开始在区内多个城市显现。”黄富琳分析,目前南宁市部分民营加油站或许还有柴油供应,但预计存量也不会太多。
黄富琳给记者算账说,现在柴油的进货价已经超过零售价,高达6.5元/升,相当于买得越多亏得越多。黄富琳表示,在这样“倒挂”的形势下,如果真的还有油,为了满足顾客需求加油站也愿意购买,但无奈的是目前的柴油市场已经出现了“价高无市”的状态,这让他最终选择了暂停供应柴油的方式。停售柴油后,壮鹰加油站还会限量给一些之前交了预付款的客户加油,但由于库存不多,最多也只能坚持这一两周。至于何时会恢复供应柴油?黄富琳表示,鉴于目前国内柴油供应紧张的局面,至少需要一段时间的调整,且要进到货才能恢复供应。
实际上,年底正是运输行业的旺季,就目前的形势,黄富琳认为势必会给长途货运市场带来冲击。“影响已经开始显现,几位在重庆跑长途货运的朋友已经困在重庆好些天了。油加不满,根本不敢回来!”黄富琳说。
在南宁市区约90个加油站中,有67个为中石化加油站,民营加油站油源紧张的局面是否会蔓延到中石化的加油站?
中石化广西南宁石油分公司相关负责人介绍,目前其下属加油站仍旧24小时供应柴油,基本还能保证市场供应,除高峰期容易出现的排队加油外,排长队等油的情况在其加油站里还没有出现。不过,由于区外省份购油潜在需求的爆发,超出了本地原本供应计划,在一定程度上加剧了本地供应的紧张局面。
针对这种情况,该公司已经开始想方设法寻找油源,并制定了合理的供油计划,在对重点行业及建设项目和非重点项目用油进行有梯度供应的同时,将对投机行为的用油也会进行限制。“现在,我们一直在积极想办法保障供油,但是如果后期资源出现明显缺口,也不排除启动限量限时加油预案的可能。”这名负责人表示,相应的预案,会根据市场需求的具体情况而定。
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