运动中庸各有一派

国产马自达3三厢轿车是一款高性能、高品质的A级轿车，国内上市后凭借运动外型与绝佳操控的出色结合，得到了热爱驾驶的车迷朋友的青睐。今年6月底经过37项升级的马自达3经典款“骄傲”上市，引发各界广泛关注。从外观上看，马自达3经典款更有运动范儿，前进气格栅的单横幅设计、尾部的视觉效果都更为流畅，熏黑的尾灯酷劲十足，茫茫车流中马自达3经典款散发出的激情感和轿跑风范很容易识别。

动力操控：马自达3经典款“驾值”突出

拥有1.6L和2.0L两个排量6款车型的马自达3经典款，全系搭载了全铝合金反置式发动机，技术领先且成熟耐用；升级调校后的动力总成让1.6L车型油耗降低5%，这也是该排量全系（包括1款手动、2款自动档）车型全部进入国家“惠民工程”推广目录的技术内因。从驾驶乐趣看，马自达3是引入国内后将原型车操控性能保留最为彻底的车型之一，这从其坚持使用的多连杆后悬可窥一斑。要知道“多连杆后悬”结构复杂、成本也更高，但对于整车的操控性能至关重要，目前仅多见于更高级别车型。而经过37项升级的马自达3经典款对于新手而言也更容易上手，方向盘的尺寸和打方向的力度极易掌控，油门、刹车踏板的角度和反馈都很干脆。在专业人士看来，马自达3经典款具备的“驾值”资本，让挑战它的操控极限变成一件惬意的事，整体表现不愧“弯道之王”的美誉。

炫动精灵：马自达2灵动操控驾驶乐趣。

Mazda2炫动款是以“小细节大感受”为思路对外观、内饰和娱乐配置进行了升级，其实更为重要的是，炫动款全面继承了Mazda2领先同级的灵动操控驾驶乐趣，例如配备的EPAS车速感应式电子助力转向系统不同于传统的液压式助力，由电子控制装置和车速响应控制装置实现了Mazda2“低速灵活、高速稳重”的转向特征。

此外，由于全系（共10款）车型都进入了国家“惠民工程”推广目录，购买Mazda2和Mazda2劲翔炫动款的用户可直接享受国家发放的3000元节能补贴，不难看出，“增配不增价”的炫动款在性价比方面得到了全面提升。如果再联系到比竞品多1年的“三年或6万公里”整车质保，有工信部数据作证的绝对低油耗，200元左右的小保费用……炫动款的整体性价比就更为凸显了。相信这款已可为更多人轻松享有的车型，势必将成为众多年轻时尚人士的心爱座驾，并成为引领汽车界时尚潮流的一款明星车型。

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