目标街道 试驾进口三菱SUV劲炫-两驱版

劲炫配备了CVT变速器，并且为了增加驾驶乐趣，还提供6速手动模式。尽管没有纯正的6速手自一体和6速手动用着过瘾，也比没有强。挡把后面这个圆槽其实并不是储物槽，了解的朋友都知道它是干嘛用的，没错，四驱版本的驱动模式调节旋钮就设在这里。

再往后看我们可以看到一项不错的配置-座椅电加热，而且主副驾都有，不过设计的位置实在让人头疼，相信不够细心的人真的无法直接找到这两个按键所在。劲炫的座椅电加热还算是比较厚道，不仅可以在寒冬帮你暖屁股，后腰也可以得到温暖，加热速度也很快。

当我们继续进行评测的时候，遇到了一些小麻烦，你可以说我们才疏学浅，没见过世面，但是这个问题还是需要反映出来的。那就是劲炫的油箱盖开启扳手，我们习惯性的望向了主驾座椅左侧，但是随即目光就离开了这里，经过一番寻找之后又将目光锁定在了这里，发现了一个黑乎乎的小扳手，虽然是在室外，但也不得不用闪光灯给它来了个特写，果然是从这里开啊！泪水...