国际油价再破红线 成品油调价窗口或22日开启

在国际原油价格狂涨的助推下，只用了短短7天时间，国内成品油零售价调整的风向标——三地原油加权均价变化率就突破了4%的红线。

3月2日，《每日经济新闻》从息旺能源和卓创资讯获悉，两大市场监测机构测算的3月1日三地原油加权均价变化率双双突破4%。据此测算，3月22日，国内成品油调价窗口将开启。

本月底或开启调价窗口

受中东、北非局势影响，国际油价3月1日大幅上涨，纽约油价逼近每桶100美元。息旺能源和卓创资讯对当日三地原油加权均价变化率数据分别为4.10%和4.25%，这距离22个工作日新一轮记价日期(2月18日)仅过了7天。

“三地原油变化率涨幅在逐渐拉大，若国际油价还保持现在的水平，到22日满足调价条件时，三地变化率将在4%%以上。”卓创资讯分析师刘峰说。

那么，本月22日，国家是否会再次上调成品油价呢？息旺能源分析师廖凯舜说：“‘两会’在即，按照此前的惯例，可能会等到4月5日清明节前后(上调)。”

对于上调的幅度，廖凯舜称，现在无法确定，“因为我们估计还有1个月才会兑现调价，届时三地原油变化率到底是多少，尚难预测。”

也有分析师认为，调价也许要等“两会”之后，但3月底上调的可能性大，因为炼油成本上涨太大。中石油(11.49，0.04，0.35%)经济技术研究院市场分析人士表示，中东局势给了原油价格中长期支撑，虽然大幅上涨的可能性值得商榷，但价格维持100美元或以上应无问题，3月国内会产生新的调价预期。

汽油批发价大涨 炼厂开工率低

3月1日，全国汽油批发均价为8679元/吨，比调价前的2月18日上涨约504元/吨，近期柴油批发价则相对稳定。对此，廖凯舜告诉记者，“此轮汽油批发价暴涨程度远超柴油。”

“汽油批发价暴涨，或受国际油价飙升、市场供应减少以及炼厂开工率下滑等综合因素的影响。”他说。

原油价格的上涨造成市场再度涌现涨价预期，而利润率的下滑将使国内汽油市场供应缺口存在进一步扩大的风险。

汽油供应也面临炼厂检修影响。燕山、大连、广州、茂名石化等地主营炼厂2月底陆续检修，而山东地方炼厂开工率也因亏损持续走低。

据息旺能源统计，2月下旬，主营和山东地炼开工率分别较上旬下滑1~2.5个百分点，且炼厂开工率在3月仍将迎来一轮下滑。

“国内汽油市场供应下滑预期带动目前汽油批发价轮番上涨，即使需求方面较为平稳，随着旺季的来临，未来数月市场仍存在汽油供不应求的可能。”廖凯舜说。

由于迪拜原油价格 (Dubai)大大低于布伦特原油价格(Brent)，这刺激了国内炼厂自中东进口原油量的激增。

据海关总署发布的最新数据，今年1月份，中国自中东进口原油1174万吨，环比和同比分别劲增20.7%和64.14%；在进口总量中所占份额上涨至53.86%的历史高位，较2010年平均水平陡然高出7个百分点。

息旺能源分析师表示，去年四季度以来，Brent和Dubai差价不断扩大，中东进口原油优势明显，价格更低。“现在，Brent和Dubai原油价差大约达到每桶5~6美元。”

据业内人士透露，一般来看，Brent-Dubai原油价差达到2.5美元/桶之上，就会倾向于考虑购买中东原油。

2008年Brent-Dubai原油差价较高，当年中东原油进口份额接近50%。但2009年该差价收窄，去年逐步回升，目前处于高位。

此外，WTI原油相对Brent原油价差也使得南美原油性价比增加。海关数据显示，1月中国自南美地区的原油进口量达到212万吨，环比和同比分别劲增27.2%和48.86%，所占份额涨至9.71%，较2010年平均份额高出约1.5个百分点。