北现第八代索纳塔售价或高过起亚K5

东风悦达起亚K5抢先上市，让计划4月8日上市同平台的第八代索纳塔多少有些尴尬！按照现代汽车和悦达起亚的品牌策略，现代车型定价往往比起亚同级车要高，而具体到K5和索纳塔两个品牌重要的中级车，已经从定位上完全不同风格的车型势必具有两个不同的价格区间。上周，第八代索纳塔在深圳举行了上市前的首次试驾，根据现场提供的车型参数，以及参考与K5拉开定价区间等因素，预计，第八代索纳塔售价可能会缩定18万-25万元。

●第八代索纳塔更稳重

从整车尺寸上看，第八代索纳和K5几乎没有什么差别，轴距都为2795毫米，长高宽只是因为外型设计的原因稍有差别。

从外形设计看，K5外形更注重“面”的设计，整车时尚幽雅，而第八代索纳塔贯穿于整车的“兰花” 线条设计，让人对该车有一种外柔内刚之感，配上大量的镀铬装饰，让前脸更具有冲击力。而从内饰看，第八代索纳塔更加稳重大气，让车主在驾驶时更加自然和谐。整体感觉，第八代索纳塔比K5要更加稳重。

特别值得一提的是，为了拉升第八代索纳塔，北京现代除了在美国版的基础上增加了多项高科技配置，使其更能赢得30-40岁现代知性都市人群。

●低速提速优于竞争对手

虽然第八代索纳塔和K5都采用了2.0L和2.4L第二代θ双CVVT发动机，这款发动机在北京现代IX35上早有应用，但是根据车型定位的不同，其调校也有很大的差别。

从这次试驾提供的车型来看，这两款不同排量发动机低速扭矩输出强劲，比同排量的日系竞争对手有过之而无不及，其中2.0L的第八代索纳塔低速提速尤其突出，但是中速扭矩稍有衰减，不免让人遗憾，而配备2.4L发动机车型比较而言动力输出要平顺得多。

总体而言，第八代索纳塔已经达到现代造车一个前所未有的高度。如果谈到还有什么遗憾，就是在高速行进中，第八代索纳塔操控性还缺少一点准度，这主要体现在电子助力的方向盘上。

●后期要推出涡轮增压技术

目前，第八代索纳塔在美国市场推出的2.0T版本已经在3月份的日内瓦车展上亮相。北京现代副总经理、销售本部长白孝钦证实，北京现代后期也将引进涡轮增压版，以提升索纳塔整体竞争力。

据了解，去年3月到12月，第八代索纳塔在美国市场增长了72%，月销量已经达到2万辆，本次引入北京现代，计划实现月销5000辆，如果将来推出涡轮增压版索纳塔，将极大地提升现代在中级车市场的竞争实力。

现代新款索纳塔2.0L Theta II涡轮增压和缸内直喷发动机将通过具有手动模式的6速自动变速箱向外传输动力。

一些专业人士猜测，本次第八代索纳塔上市，完全有可能放弃手动挡车型，加快涡轮增压版本的引进。