2011年3月31日来源:南国早报
近日,一些车主向记者反映,他们对商业第三者责任险5万元的最低保额感到有点“不安全”。多名业内人士则表示,投保第三者责任险有择高趋势。那么,选择高额三责险,是另类之选还是必要之需呢?记者对此进行了了解
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困惑:商业第三者责任险该买多少额度?
今年3月底,李先生的家用轿车保险即将到期,各个保险公司的推销电话开始不断向他“轰炸”,业务员向他推荐的商业第三者责任险的保额都以5万元来报价。
李先生车龄仅1年,去年刚接触车险时对情况不甚了解,商业三责险保的也是5万元,他今年想按照这个标准购买。“但是我的一位朋友听了以后,连连摇头,说5万元不够,现在的车主宁愿多买。朋友的想法在我听起来挺另类,但是他却说,像我这样以最低保额购买的想法,早就过时了。”李先生说。商业三责险该买多少,成为困扰他的难题。
市民王小姐是一辆国产两厢轿车的车主,她平日里驾车出行范围主要是在市内,偶尔跑跑长途。她买了保额为20万元的商业第三者责任险,她对记者说:“现在通胀压力下,物价上涨,赔付给伤者的医疗费、误工费也持续攀升,一旦伤到人,赔付都很高,不能把观念再放在15年前的标准上了。”而货车车主梁先生持有与王小姐一样的观点:“三责险的费率不和车身价值挂钩,多花几百元,多增加5万元保额,买个放心。”
也有车主持不同观点,一名车主表示:“交强险的死亡伤残赔偿限额11万元、医疗费用赔偿限额1万元,财产损失赔偿限额2000元。我主要在市区开车,速度不快,最多是有些磕磕碰碰,就算撞上豪车,5万元也足够了,运气应该不会这么糟糕撞到人吧。”
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权衡:保额不足无法应对大事故
2009年7月,市民刘先生驱车在国道上行驶时,不幸遭遇车祸,造成对方一人颈髓损伤导致高位截瘫,最终认定为一级伤残。交警判定刘先生负全责,需要支付的赔偿费用是:伤残补偿金41.104万元;护理费用25.55万元(20年后伤者如健在可继续向肇事人刘先生索赔);精神抚慰金5万元;另外还涉及已发生医疗费用、住院伙食补贴、就诊所需交通费等需按实际损失确认,共计约75万元。刘先生只投保了20万的第三者责任险,这样一次事件几乎让他倾家荡产。
相比之下,有着相似遭遇的车主覃先生就得到了更多的保障。2009年3月,覃先生在一处崎岖的国道上行驶时,连续与三辆车碰撞后开下路基,该事故造成4人死亡。由于覃先生投保时选择了100万元的三责险,为其解决了燃眉之急。
记者从某保险公司广西分公司的负责人张泽深处了解到,目前其公司在全国通过电话购买车险的客户中,选择50万以上的高保额第三者责任险的已占三成以上,近年投保第三者责任险有择高趋势。而另一家保险公司的业务经理苏明也留意到这一情况。苏明解释道:“大型车辆因为破坏力大,购买高额第三者责任险由来已久,而一些平时代步的小轿车投保三责险,保额也呈现择高趋势,这和大家的保险意识、生命意识、消费能力的提升以及财产价值的提升,有着直接的关系。通俗点说,大家为了多些保额,不在乎多花几百元。”
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建议:
选择保额要依据用车状况
前面提到的李先生定居南宁,但是经常自驾回外地的老家,因为工作关系,也经常跑区内长途。根据这一状况,业内人士认为,经常驾车跑长途,风险较高,5万元的保额相对较低,建议适当增加保额。业内人士苏明说:“如果只在市区内行驶,一般的刮擦,5万元保额足以应付,前提是不要出现重大伤亡。”
站在消费者的角度,购买三责险应该如何权衡为最佳呢?记者向广西保险行业协会的有关负责人了解到,根据规定,以家庭自用的6座以下小轿车来说,6座以下的汽车投保商业三责险保额为5万的,保费为660元;投保10万元的,保费为954元;投保15万元,保费为1088元;投保20万元,保费则为1182元……也就是说,每个层级的保险费递增几百元,就可以多获得5万元的保额。
这位负责人建议,由于现在的医疗费用逐年见涨,赔付金额在几十万甚至上百万元的屡见不鲜,所以建议车主根据自己的经济状况,适当提高第三者责任险的保额,以便获得超出交强险赔付额度之外的赔付保障。值得一提的是,用车状况不一样,对保额的潜在需求也不同,建议上路经验不足的新手、经常跑长途的车主,在选择第三者责任险保额时不应太低。
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