江淮悦悦整车造型紧凑，线条流畅协调，虽然原型车与比亚迪F0和吉利熊猫一样同出自于雪铁龙C1，但是悦悦的外型经过了较大规模的改动，已经很难看出雪铁龙C1的影子了。尤其是悦悦的后窗已经改成了更受国内消费者欢迎的升降式，虽然看起来只是个简单的改动，但实际上悦悦重新设计了后车门和C柱结构，从而实现了后车窗更大的可动车窗面积。

“悦悦”的尾门采用了普通材质，强度更高，只是后窗可视面积太小了

悦悦的前脸采用了网状的格栅，配合略微外凸的前轮眉和顺腰线延伸的后轮眉，使得整车动感十足，也从视觉上降低了悦悦的车身高度。另外在尾部，江淮新车虽然也采用了如C1般的C柱式尾灯设计，但加大了尾灯的可视面积，并且将原车型的玻璃尾箱门改为了更为传统的方式，虽然不如原型车时髦，但是传统材料的尾门硬度更高，不论是后方碰撞或者是防盗的安全程度都有所提高。不过由于悦悦的C柱过大，也阻挡了一部分后部视野。最后相比之前的谍照车型，展车已经增加了后窗雨刮，从而改善两厢车型尾窗易脏的缺陷。

内饰部分，江淮悦悦采用了深色内饰搭配与车身颜色一样的饰板这种风格，使得车内外的风格非常统一。位于中控台上的大圆形控制面板似曾相识，仔细想来与吉利熊猫如出一辙，仪表台是相对于原型车改变最大的地方，悦悦取消了原型车两个独立表盘的设计，而是采用了传统的布局方式。动力部分，悦悦预计将会搭载1.0L发动机和五速手动变速器，并有1.1L排量和自动挡可供选择。具体的试驾报道我们会在日以后为您献上。

“悦悦”的轮胎型号为165/65 R14，4只大脚让悦悦看起来很矫健