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全能全领域SUV陆风X8持续热销

2011年6月15日来源:Gxqcw.com

陆风汽车战略之作陆风X8,在保留陆风SUV专业越野元素的同时,融入了时尚、大气、强悍的新SUV理念,将轿车、MPV和SUV的优势集结一身,树立了国内SUV市场的新标杆,堪称中国自主品牌SUV的至高水平。自09年上市以来,陆风X8一直保持热销态势。

作为陆风的跨越之作,陆风X8的外形设计请来国际著名设计师亲自操刀,突破传统SUV风格的局限,在简洁的线条、沉稳的姿态和刚柔相济的轮廓下,具有了都市休闲SUV的大气时尚魅力。

陆风X8

陆风X8的拥有超大空间,雄霸同类之首。4636 /1865/1810 mm的车身尺寸,2760mm的超长轴距,使得其内部空间足够宽裕,给消费者带来了非同一般的宽大享受。

至高水平的SUV需要一颗强劲十足的“心脏”,此次陆风X8就搭载了两款动力卓越的发动机,以其世界领先的动力表现,为消费者带来不同凡响的驾驭感受。

汽油版陆风X8配备了三菱2.4L 4G69MIVEC汽油发动机。该款发动机采用了三菱独有的智能可变气门技术,保证发动机在高速阶段进气效率的大幅提升,可达到118千瓦的最大功率,4000转时输出的210 牛米峰值扭矩。

柴油版陆风X8搭载了目前世界上最先进的2.5L VM高压共轨中冷增压柴油机,,最大功率105千瓦、最大扭矩340牛米,百公里油耗仅为6.94L。170km/h的最高车速,更让其竞争对手望尘莫。陆风X8变速箱采用5档手动变速箱,分时四驱、分动箱结构,久经考验,非常成熟可靠,无论越野还是铺装路面都应付自如。

02年以来,陆风汽车参加众多国内外专业越野比赛,荣获100多项国内外桂冠,在这其中专业越野底盘经受住重重考验,得到业内人士的一致好评,此次陆风X8就匹配了久经战场严苛考验的强悍底盘。

陆风X8的前悬架采用与保时捷卡宴相同的双A臂独立悬架,令车身不仅拥有良好的越野性能,亦能保证高速公路飞奔时的极速快感。后悬架采用的可变刚度螺旋弹簧悬架和四连杆设计,都有效保障乘坐的舒适性和多路况的高度适应性。

这些都令陆风X8应对公路、湿地、山地、坡地、沙滩、荒漠和石子路等复杂路况时均可轻松逾越跨越,让驾驶者将舒适与激情融为一体。

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