2011年6月29日来源:南国今报
A00级车即我们俗称的微型家轿车。对于买车,其实我们可以放低一点诉求,就比如我们今天要谈到的A00车型,早几年是个热门,那是因为当时车价高;而放到现在来说也挺适合,理由就是省油、经济,在市内穿梭、泊车什么的都相对容易,既不怕风吹日晒,有时间还能来一次自驾游,何乐而不为?
A00级车型放在柳州这样的三线城市当然受欢迎,这个级别的车优点是价格在3万至6万之间,维修便宜,油耗较低,短小灵活,同时还能享受惠民补贴,作为代步工具非常合适。柳州许多家庭和年轻消费群体选择这个级别的车型,关键还是看重它的价格。今年以来除个别车型外,车源都较充足。
当然作为入门级的车型,A00级车的缺点也非常明显,除了动力输出较低,内部空间小之外,车身单薄,内部配置、做工用料也较为简陋。尽管这个级别的车有这样和那样的不足,但是仅仅作为一种代步的工具,它能实现很多人拥有家轿的初级梦想。仅从柳州市区的上牌量看,这个级别的车集中了人数最多的车主。
车型增多配置高
在柳州最早见到的A00级车,不外乎奥拓快乐小王子等类型。经历多年的发展,以乐驰和QQ为代表的新一代A00级车型广为大众所接受。自前年以来,不少汽车厂家瞄准了这块市场,纷纷在去年推出新车型抢占市场,这个级别的车型百花齐放,丰富起来。
其中有以省油著称的北斗星、新奥拓;外形时尚的F0、奔奔、瑞麒M1;实用好开兼顾的威志V2、熊猫等,甚至一些高端品牌也推出时尚小车如奔驰smart和宝马mini。大部分新推出的车型不仅保持了亲民的价格,而且配置上也提升明显。A00级车中也出现了自动挡车型,如QQme和威志V2,倒车雷达、独立后悬挂、LED灯饰这些以往在中端车中才会出现的配置,如今在A00车型同样能看得到。
车型增多,使得很多品牌放低身段通过增加配置来吸引消费者。至于价格,已经达到厂家造车最低成本的极限,单品牌的大幅度降价可能性不大。而获得惠民补贴3000元的车型此时又在市场彰显威力。
总体下滑购车逢时
今年上半年车市不尽如人意,无论是从同比还是环比来看,都较往年同期有大幅度下降。不仅全国市场如此,柳州市场也是如此。仅就A00级车型看,柳州各经销商反映的情况为上半年较以往下降了30%至50%,淡季来得并无征兆。
造成如此购车环境的原因很多,高高在上的油价,通胀预期以及各种不如意的交通路况、停车压力等等。消费者若想要有一个方便出行的代步工具,A00级车恰恰可以抵消掉一些恶劣的用车环境。
6月为众多车企做年中报表的月份,为了呈现一份好成绩,从车企到车商都会进行年中的销量冲刺,对消费者而言,这是一个购车好时机。经销商急于推销自己的产品,尽管多数经销商不愿意细说任务量,但他们均表示今年的计划订得宽松。“厂家要的是市场占有率。为了实现销量的突破,车商各种途径、各种方式都要运用起来。”一名经销商的话透露出下半年价格战必定躲不过。
市场回暖看下半年
A00级车排量在1.0L至1.3L为多,所有的车型都符合去年1.6L以下购置税优惠的标准,今年优惠取消对汽车整体市场是一个不小的打击,而汽车惠民补贴的实施使得受惠的部分A00车型抵消了这一不利影响,让市场重新恢复信心。
柳州多家经销商都认为,下半年市场回暖的时刻应该在9月前后,经过暑期的酝酿,消费者的购买力重新得到释放,进入到下半年的传统旺季把销量拉回来。产品同质化严重,市场竞争加剧。正是在这样的背景下,品牌形象、口碑等情感因素的影响力会越来越大,优秀品牌汇聚的人气将在下半年显示出威力。
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