新骐达系列试驾泉州站上演极速激情

中级两厢也疯狂，《头文字D》现场版激情上演。8月6日，泉州海峡体育中心，东风日产新骐达“挑战欧美 王者归来”系列试驾闪耀登场，首款日系T动力新骐达1.6T百米竞速福特福克斯2.0L，顶尖车手现场漂移，车迷的热情盖过了盛夏的热浪。

巅峰对决百米加速赛

自深圳首站新骐达1.6T战胜别克英朗后，泉州一役就备受期待。此次试驾中，“欧美军团”另一员悍将福特福克斯出马迎战再掀高潮。

就如电影《头文字D》紧张的比赛场景，即使没有剑拔弩张的最终对决，还是有首次对阵的悬而未决，当天直道百米加速赛气氛同样令人屏息。骄阳灼烤下的400米直道上，两款准备一比高低的试驾车静静的停在起点，可两个家伙身上不服输的劲儿还是格外强烈。偶尔从两侧簇拥的车迷中发出的哨声，平添了临阵的紧张感。

随着赛车女郎们手中黑白相间的小旗帜的落下，伴随着发动机引擎的阵阵轰鸣声，在观众们的呼叫声里，两辆车如脱缰野马般地冲了出去。在一开始的100米赛程中，福克斯2.0L凭着手动档处于领先之势，新骐达1.6T紧随其后。跑到180米左右，新骐达1.6T的涡轮增压开始启动，发动机发出了雷鸣般咆哮声，以“一个箭步”瞬间赶超对手。不过福克斯仍然紧紧咬住不放，场面呈现并驾齐驱之势。直到250米关键节点，新骐达1.6T以勇冠三军之势将福克斯甩出一个车位，呼啸着狂奔到终点。当观众们掌声不断时，新骐达1.6T以180度的甩尾急停在终点线上，向大家展示了其优秀的制动性和操控性。

赛后，东风日产技术人员向记者解释到：“当发动机转速达到一定数值，其动力系统会瞬间改变传统的自然吸气方式，将动力提升到极速，涡轮增压开始凸显。另外，新骐达1.6T搭载的全新MR16DIG Turbo直喷涡轮增压发动机，可实现最大功率140kW和最大扭矩240N•m，因此挑战2.0L的福克斯还是满怀信心。”

火爆的加速赛结束后，现场观众还对新骐达1.6T和别克英朗XT进行了基于空间、配置及静音的静态对比。参与者充分体验到了新骐达1.6T2700mm超长轴距创造的大空间，天籁级别三维静音工程及仿生学座椅营造的舒适感。

顶尖车手表演专业漂移

既然提到《头文字D》，大家一定记得那款有着优秀运动天赋的日产GTR。为满足广大漂移迷的要求，同时展现新骐达1.6T传承自日产的运动基因，主办方还在此次活动中推出了专业车手的漂移表演。现场车手王浪涛同样来头不小，入行后一路过关斩将，单单2011年纽博格林赛道“嘉实多”挑战之旅优胜者名号就让人万分期待他的表现。更何况当日试驾场地又有大理石错综其间，倍添了漂移的难度。

雷鸣般掌声里，王浪涛拉开车门发动了新骐达1.6T，又一次刺激起车迷的肾上腺素。一开始，他表演的是低速漂移，随着金属般的轮胎和地面的摩擦声，新骐达车尾缓缓滑过一个流畅的圆弧。过桩表演紧随其后，但见那辆新骐达挥洒自如的穿梭在数根桩桶间，直到绕过最后一根桩桶。

当刺耳的擦地声再度扬起时，王浪涛开始了高速漂移。新骐达车尾急骤旋出一个圆弧后，车子开始出弯，此时车速并未放缓，发动机再次发出轰鸣声。王浪涛以100米的直道加速，让新骐达以迅雷之势停在终点，尽展新骐达优秀制动和顶尖车手精良技术这对“黄金组合”。

不管是看加速赛还是漂移表演，很多微博控都拿着手机，以便随时登陆“东风日产华南一区”新浪官方微博（http://weibo.com/2203800110）分享心得、图片以及进行观点互动。不仅如此，主持人还现场连线泉州人民广播电台交通之声，让收音机前的爱车的朋友也能感受到现场的火辣气氛。

8月20日，新骐达系列试驾将抵达南宁，届时欧美军团不知又有何种动作，届时一定会有另有一番精彩上演。南宁的朋友们，就让我们拭目以待吧。