2011年8月12日来源:Gxqcw.com
令人沉痛的温州动车追尾事故虽已过去,但由此引发的对铁路安全的关注仍未退去。安全无小事,其实不单单是铁路安全,面对类似追尾碰撞的安全事故, 在我们开车行驶的道路上也难免会遇到此类情况。当危险突如其来,碰撞发生时,那么谁能给出生命最有力的保障呢?高强度车身就是保护生命的最后一道屏障,不妨我们一起来了解下帝豪高品质旗舰EC8(参配数据 图库),是如何打造精进领先的被动安全,将类似追尾碰撞带来的伤害降到最低。
以缜密工艺赋予整车固若金汤的安全,带来最强大的保护,帝豪EC8在车身及引擎盖内侧均有吸能皱折设计,当车辆受到撞击时,车身能够按照预先规划的方向逐渐变形直至停车,以防止乘客舱的变形,从而尽量减小传递到乘客舱和乘客身体的冲击,保障乘员在事故碰撞中的基本生存空间。为实现车身遭受撞击时─“吸能、分散”原则,只有优化的车身结构是不够的,这时更高强度的钢板在抑制变形和传递能量方面起到了关键作用。在帝豪EC8车身结构中,高强度钢板的使用比重高达42.8%,并辅以多达4783个焊点,将车身各部分牢牢连接在一起,强化了车辆的抗撞性能,并降低乘员在碰撞事故中遭受伤害的机会。
此外,世界领先的工艺是整车安全品质的有效保障。帝豪EC8(参配数据 图库)从每一个车身部件开始,强化其安全品质。冲压工艺采用国际领先技术,设计和制造了高精密的冲压模具,由ABB工业机器人组成自动化冲压线,9000T总吨位,1体化冲压,确保整车具有较高的抗撞击性能。同时,帝豪EC8车身焊接工艺全部采用机器人焊接,由13台国际知名厂家焊接机器人,完成白车身4783个焊点的全部焊接工序,不但极大地保证了车身焊接的强度和精度,而且通过焊接定位点参考系统对车身制造精度进行严格控制,以保证车身强度和刚度,让每一台EC8都拥有可靠的车身骨架,带给了驾乘者更恒久的安全感,为保护生命建立起了一道最有效和令人安心的保障。
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