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国庆出行,谁是“最爱”?

2011年9月13日来源:Gxqcw.com

又是一年“十一”到,工作了大半年也是该放松的时候了,趁着国庆小长假,或呼朋唤友城市自驾,或携带家人郊外探秋,或走街串巷购物血拼……今天编辑就为您推荐几款领导型时尚小车,看看当中是否有符合您国庆出行的心仪 “最爱”。

领导者:长安CX30——进取型

指导价:6.68万-10.68万

造型上酷似福特福克斯的长安CX30,实际上定位更为年轻,是一款非常适合出行的运动轿旅。外形俊朗大气又不失活泼,有力的腰线,前头灯的雾黑处理、镀铬前格栅、高照度晶钻LED尾灯都处处体现出其运动的特点。

当然既然出行,必然要携带很多用品,整车空间无疑是首要考虑的因素。CX30在这点上,是值得推崇的。长安CX30整车的长、宽、高分别是4450mm、1800mm和1475mm,轴距为2650mm,超越了国内A级轿车的尺寸标准。尤其是1.8米的整车宽度,使得车内的横向空间得以充分舒展。前后排的腿部空间都非常充裕,特别适合家庭出行,即使一家五口,也显得相当从容。可能由于过于流线的造型,CX30的头部空间受到一些影响,在实际驾驶中,如果身高超过180厘米,便会稍稍有些顶头。但瑕不掩瑜,宽敞的空间对于结伴出行显然利大于弊。加之长安CX30的后备箱内部容积很大,这样就完全可以满足家庭出游载物的一切需求。同时在储物空间上,长安考虑的也比较厚道,包括后排中央扶手在内CX30共有近30处的储物空间,且容积上也十分实用 。

虽然CX30在外观和内饰上偏于家居,可是在动力方面却有极其明确的环保诉求,对于想在国庆期间户外拓界的一族,CX30或许不是理想选择,因为他的动力并没有想象中的有力;然而对于郊游出游,放松心情的白领一族来说,它的驾乘舒适性和节油性,倒是好看又实用的首选。

领导者:吉利帝豪EC7——品质型

指导价:7.78-10.98万元

帝豪EC7是吉利集团倾力打造的一款全球品质轿车,也是帝豪品牌的首款车型,其稳重大气的外表,特别有自己的范儿. 帝豪EC718外形稳重大气,同时又不乏时尚动感。既运动又稳定且整体感很强的车身,从头到尾都带着稳重的厚实。前脸三条横行的镀铬前格栅,几近菱形的头灯,前低后高的腰线,运动大气的轮毂包,把EC7的大气全都凸显出来。

说到EC7的大气,出了车身设计,车身长度也是一个重要的环节,这方面EC7也毫不吝啬,车身长度达到4635mm,这个尺寸虽然比紧凑型车中最长的凯旋还有不小差距,但已经比你能见到的绝大部分紧凑型车长了。而在关系内部空间的轴距数据上,EC7的2650mm也处于中上水平。

上深下浅的内饰颜色设计突出EC7朴实典雅的设计风格。中控台方正的设计有点让人觉得太过简单了,不过中控台的大屏幕分辨率高,给人不错的感觉,但两个空调按钮调试起来并没想象中的那么方便。仪表台没有太多花哨的东西,蓝色背景光和白色读数,易读性十分高。四幅方向盘有点细,不过真皮包裹让手感好了不少。整体来说,EC7在内饰方面和外表比起来还是有待提高的,但是这并不影响EC7整体的大气风格。

领导者:江淮和悦——设计型

指导价:7.08-8.18万

和悦的外形设计来自于被誉为世界汽车设计圣地的意大利,可见和悦对车身设计的重视。从前脸来看,巧妙延续了同悦身上的一些造型特征。熏黑大灯的造型相对同悦更加修长, U型的中网采用了更多的镀铬装饰、精致的勺子型雾灯,恰到好处地确立了整个前脸的横向视觉基调。

江淮和悦同样定位为家轿,主要消费人群中很多人还是对车的空间有自己的要求,所以在空间的设计上,和悦还是相当有优势。车身方面,其长宽高为4595×1765×1465mm,轴距达到2710mm。具有轴距王之称的和悦还是相当自信的。2710mm的轴距还是相当有优势,而虽然前排空间和轴距大小并没有直接关系,但和悦在此方面的表现也相当出色。前排的空间相当够,1米8的人坐在驾驶座上头部离车顶还有一个拳头的空间,在后座上,不过由于车顶曲线下降明显,后排乘客的头部空间仅有两指,不过既然腿部这么富余,乘客大可放低坐姿,牺牲多余的腿部空间来换取头部的舒适。

和悦在内饰的设计上,整体给人简洁的感觉。在内饰中占据大片面积的中控台采用上深下浅的搭配方式,稳重而不压抑中控台台面采用的是软性材质,很多的自主品牌很容易忽视的部分。而面板上的空调旋钮和各个按键手感都很不错,虽然材质不见得有多高档,但阻尼设定和反馈力感均有上乘表现。而在方向盘的设计上,主要沿用了江淮一贯使用的四辐设计风格;炮筒式的仪表盘,橙色背景灯看的还算清晰,但不是特别显眼。

总结:这三款车在车身设计上都以大气为特色,空间方面大家都不逊色,表现的都不错,会喜欢那款所谓萝卜青菜各有所爱,但很明显的是这三款车都很适合家用。

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