旧节能补贴车型10月前将最后一搏

10月新政实施后，将有超过300车型不再享受补贴，而自主品牌最受影响　　财政部建设司处长向弟海日前向媒体透露，计划于2011年10月1日起将节能补贴门槛提高，要求百公里平均油耗从现行的6.9L下降到6.3L，单车补贴3000元人民币标准则不变。

据记者初步统计，新政实施后，在已公布的427款中，逾300款车型将因为未能达到新标准而不再享受节能补贴，占比达到70%。节能补贴标准提高后，购车者在短期内可以选择的节能车型(享受3000元补贴)大为减少。针对这一变化，目前，已有不少车商以此为噱头大做推销文章，更有销售人员频繁电话催促客户尽快下单订车。

“新政对自主品牌车型影响很大，毕竟3000元对于售价只需几万元的车型价格敏感度更大。”市场分析人士透露，目前，几乎所有店都在大力促销这些即将不再享受节能补贴的车型，进入“金九”后，车商更是不遗余力。广州赛马场某自主品牌车商告诉记者，店内已经通知了意向客户，预计很快就会迎来意向客户的购车潮。

由于新一批享受节能补贴的车型名单尚未公布，但从目前数据来看，以下自主品牌车型将可能不再出现在10月公布的新目录中：迷迪、旗云2、旗云3、奇瑞A3、风云2、福美来、比亚迪F3、比亚迪F3R、比亚迪L3、比亚迪G3、炫丽、腾翼C30、哈弗M2、小康V27L、福瑞达、骏捷、FSV、浪迪、利亚纳、瑞麒X1、MG3、佳宝V70、帝豪EC7、为此，本期记者搜罗部分热销代表车型的市场状况，以便有需求的消费者尽快出手。