2011年9月30日来源:Gxqcw.com
2007年的日内瓦车展上,现代推出了一款5门掀背车型并为其取名为“i30”。这款被现代寄予厚望的小车是至今为止现代汽车在欧洲市场表现最好的车型。四年过去了,现代乘胜追击,这不,在刚刚过去的法兰克福车展上全新现代i30再度出发,内外焕然一新的面貌也让人想要一探其究竟。
外观采用“流体雕塑”设计理念
新i30依然由现代位于德国吕塞尔斯海姆的技术中心设计研发,在现代全新的“流体雕塑”设计理念下,新i30在外观上比老款更为时尚运动。不得不说,近些年来现代的设计是大胆的、前卫的、相对成功的。
在前脸造型上,新i30一扫老款“沉闷古板”的造型,取而代之的是一幅由充满肌肉感的线条,与六边形“大嘴”格栅共同组建的全新面孔,而格栅条幅并没有使用传统的横向或者纵向设计,而是采用了两道弧形设计,而下格栅则采用反向的弧形设计。
新i30的头灯设计和i40极为相似,都采用了现代家族的新面孔,晶莹剔透充满科技感。另外,在雾灯的设计上新i30采用时下流行的柳叶状的造型,在“L”形日间行车灯的配合下,与前大灯相得益彰。
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