新春火爆热销 比亚迪G3领头抢购潮

2012年新春的步伐日益临近，双“蛋”节的喜庆气氛已经蔓延到了车市。近日，记者走访了我市几家车城，明显感觉到要比平日热闹许多，小排量、享受节能补贴的轿车更是成为岁末车市宠儿。在比亚迪广西恒晟旗舰店就出现了1.5LG3现车不足，连展车也被人订购的情形。据该店销售人员介绍，从2012款新G3上市以来，便备受消费者青睐，每个月平均销量节节攀高。临近岁末，买车的人更是络绎不绝，部分型号的车型已经出现了供不应求的现象。

高效节油——获补贴

比亚迪2012款新G3在工信部9月30日更新的轻型汽车燃油消耗量中，以百公里综合工况耗油6.2L的成绩成功再获节能补贴政策的青睐，让消费者能再次享受3000元补贴优惠。

从获得第二阶段节能惠民补贴车型数量来看，有将近八成曾享受这一补贴的车型被拒之门外，据国家公布的最新节能惠民补贴目录仅包含12家车企49款车型，而比亚迪就有3款车型成功入围，从入选数量和品牌分布来看，比亚迪的技术水平已不亚于一些合资品牌，在自主品牌领域更是遥遥领先。

动力表现——零质疑

油是节省了，但动力方面会不会有所疲软呢？

记者随后对2012款新G3进行了简单试驾，答案很明显——动力很给力。据悉，2012款新G3 搭载的是全新的BYD473QE全铝合金发动机，在老款车型473QB发动机的基础上增加了EGR（废气再循环系统）与VVL（可变气门升程）技术，是目前国内自主品牌首款也是唯一一款拥有可变气门升程技术的发动机。而且，比亚迪还对473QE发动机进行了整体的设计改进，采用了全新电喷技术、顶置凸轮轴，更好的提升了车辆的燃烧性能，减少排放污染。

而且该发动机整体引进日本原装生产线，并高新聘请日本工程师监督打造，在采用日本先进发动机技术生产的同时，融入日式先进的生产管理、品质管控理念，从设计到生产制造均达到国际先进水平，最大功率达到80kW/5800rpm，最大扭矩达到145Nm/4800rpm，在同类发动机中的优势明显。

优秀本质——受热销

2012款新G3除了全新发动机外，全新的工艺品质也十分抢眼。新G3采用了博士的无骨雨刮，相比较于普通的有骨雨刮，拥有最佳清洁效果、更长寿命、减少风噪、安装简便等优势；还在最易生锈的部位采用了镀锌钢板和空腔注蜡的防锈工艺，防锈蚀达10年之上。而且新G3全系都装备了前引擎盖、后尾箱隔音棉，可以有效过滤发动机声音，特别是在发动机高速运转时更显得突出，同时还能减少发动机运转传到引擎盖表面癿热量，保护引擎盖表面车漆。此外，新G3还在漆面、缝隙、整车可靠性等方面有了明显提升，让消费者的驾乘感受更加舒适贴心。

动力优秀，油耗低，品质工艺日渐提升，6.29-7.89万元的亲民价格，再加上3000元节能惠民补贴的助力，对于购车一族，的确是一个不小的诱惑。