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试驾吉利全球鹰GC7 6AT 走务实路线

2012年2月7日来源:腾讯汽车

GC7的前大灯经过熏黑处理,配以透镜组合。这里就遇到了它的第一点务实之处:自动前大灯。想必不用过多解释它的好处,在光线变暗特别是过隧道时这个功能比较实用,可以简化操作流程,多一点安全保障。同时也发现在前部配有2点式感应雷达,侦测范围能有更高效的保障。

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GC7全系车型都使用205/55 R16的轮胎,这个尺寸已然达到了一些合资品牌的水准,这一点吉利很厚道。前后盘式制动器也符合对更高安全标准的需要,所搭载的佳通轮胎我们不必过分苛求,出于对成本的控制,只要质量过关并无可厚非。轮毂的造型偏向稳重风格,看上去踏踏实实。

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车身尺寸方面:GC7的长*宽*高达到了4547mm*1734mm*1470mm,轴距2600mm,这样的数据已然不错,实际体验如何呢?在后面的空间体验中我们一试便知。

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GC7的腰线上扬角度适中,没有过分的高挑。这使得它的后窗也有良好的视野。门板底部的线条设计同车身融为一体,搭配得当。GC7的车门框并没有实用常见的镀铬处理,但整体视觉感依然不错,做工比较扎实。

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