灵魂机械 深度体验全新速腾

新速腾已于2012年3月7日正式上市，作为一汽-大众今年推出的重磅车型之一全新速腾被打造为一款有灵魂的、拥有艺术气息的完美工业品。全新速腾大气舒展的外观，细致贴心的内饰，事无巨细的配置，澎湃精准的驾控为我们留下深刻的印象。

工艺与艺术的完美结合

风格，是一种艺术高度发展的产物，随着时间的推移，各种各样的风格与日俱增。大众汽车大胆地将“Bauhaus包豪斯”建筑风格融入全新速腾的设计中，包豪斯设计推崇简约与实用。大众将包豪斯的设计理念应用在全新速腾的设计中，打造出现代、简约、实用和时尚并举的最新德国工艺与现代动感造型完美结合的大空间A+级舒适轿车。

全新速腾继承了大众统一的家族式风格设计，双镀铬装饰条贯穿于车头位置，配合大众的LOGO设计格外醒目。前扰流板设计更显时尚动感。从大灯的构造看，与新迈腾十分相似，从不同角度的看有不一样的惊艳。集成于外后视镜的转向灯，即保证了美观，也使行车安全性得到了提升。车尾设计与车头呼应，厚重的后保险杠符合德系车的一贯风格。尾灯借鉴奥迪多边形设计思路，更显时尚美观。

全新速腾在车头、车尾等部分设计中融入了大众家族的经典特征，更加时尚而稳重，中庸大气的外观很有几分全新迈腾的味道。全新速腾侧面稍稍上挑的腰线简洁有力，从头灯末端延伸至尾灯，一气呵成，扁平而方正的进气格栅加上多边形的头灯组，看起来犀利大气。全新速腾外观尺寸长、宽、高分别为4,644 × 1,778 × 1,482mm，轴距为2,651mm，较速腾轴距加长73mm，使得后排的腿部空间有明显改善。

产品设计结构合理

包豪斯设计理念中重要的一点就是要“产品设计结构合理，材料运用严格准确”。全新速腾在内饰设计上在沿袭大众家族设计的同时，将产品设计结构合理化，材料运用严格标准化。整体设计风格与外型相统一，线条流畅而大气，仪表板的横向造型使得内饰空间感大大增强，再一次提高了A+级车的内饰标准。

全新速腾的内饰更加注重细节。空调出风口非常有质感，周围镶嵌了一圈金属装饰条，与奥迪车型十分相像。手套箱的空间有了很大的提升，并且设计了三个扩展槽，分层存放个人物品，非常方便。全新的座椅是一个亮点，比上代车型的座椅更加宽大舒适，腰部的支撑感更好，很好的平衡了运动与舒适之间的矛盾。

安全配置事无巨细

包豪斯的一位领军人物认为"技术是产生新文化的重要因素"。作为A+级车标杆的全新速腾在全系车型上都配备了ESP电子稳定系统，这项技术并不是首创，却是A+级市场唯一全系装备的车型，形成了A+级车的新安全文化。全系标配ESP也体现出一汽-大众对行驶安全的重视。

电动随速助力转向系统一般只出现在B级车以上，全新速腾全系都装备了电动随速助力转向系统，让驾驶者时刻处于无微不至的关怀之中。在试驾中深切感受到，车子的速度越快方向盘就越沉，有效提高了高速行驶时的稳定性。当车速降下来，方向盘变得越来越轻，轻便的转向让停车入位不再劳累。

全新速腾标准化的方向盘能让人第一时间联想到这是一辆大众车，仪表盘沿用了大圆套小圆的经典设计，延续了大众汽车的实用作风。全新速腾的方向盘依然选择了三幅运动造型，采用真皮包裹，握手处凸起设计恰到好处，握感舒适，也更显动感。同时方向盘还具备了操控音响、接听电话、或切换显示信息等功能，安全驾驶更享便捷。