车商欲借新政"赢销量" 有希望但效果不大

业内称7月频出的新政对车市总体影响不大

7月份刚开始，一系列汽车方面的新政策就频频出台。对此有汽车专业人士表示，新政虽给车市带来希望，但对汽车市场整体销售拉动不大。

旧车过户收增值税

据国家税务总局发布公告，7月1日起，经批准允许从事二手车经销业务的纳税人收购二手车时办理过户登记，转到自己名下，销售时再将该二手车过户登记到买家名下的行为，属于规定的销售货物的行为，应按照现行规定征收增值税。

除上述行为以外，若纳税人受托代理销售二手车，且同时具备受托方不向委托方预付货款、委托方将《二手车销售统一发票》直接开具给购买方、受托方按购买方实际支付的价款和增值税额与委托方结算货款并另外收取手续费等三个条件的，可不征收增值税。

以旧换新最高补1.8万元

财政部、商务部近日联合发布公告，宣布重启老旧汽车报废更新补贴政策，并提供单车最高1.8万元的补贴资金。此次老旧汽车报废更新补贴资金从7月1日起申请受理，有效期至2013年1月31日。

“以旧换新政策的重新出台，确实对车市有着很大作用，而且最高的补贴金额高达一万八千元，这对于很多消费者来说确实有着很大的吸引力。”汽车专业人士尹宏灯分析认为。

对于以旧换新政策的出台，众多车行都表示看好该政策，这必将会加快一些消费者持币观望的趋势，会趁着此轮新政的出台，抢先出手购车。