12年前，随着大众收购了斯柯达所有股份；今天，流淌着大众血液的斯柯达明锐和速腾称兄道弟并在同一细分市场展开了竞争。

一、不露声色与显摆

如果把明锐和速腾看作是一奶同胞的兄弟，那么外表上看明锐就像憨厚老实的老大，速腾像脾气有点坏、个性鲜明爱显摆的弟弟。作为斯柯达首次进入中国生产的一款车，明锐在外形上处理得非常谨慎，除了大灯的变化外，基本上保持了斯柯达Octavia的原汁原味，于是我们就看到了一辆外形中庸、设计谨慎成熟的三厢轿车。从严格意义上讲，明锐应该属于“两厢半”造型设计，后窗连同后备厢盖可一同掀起，给后备厢留出了巨大的开口空间。

这种设计带给了明锐前长后短、前低后高的造型布局，从侧面上看流露出些许运动的姿势，有人说明锐是那种第二眼美女，它将时尚、青春的元素隐藏在平实洗练的线条之中，越看越有味道。在明锐上很难找出出位的线条和怪异的设计，车上各个外观平面都设计得中规中矩，它沿袭了百年斯柯达留下来的传统思维，像家族样式的竖条格栅以及标志性的圆形车标等等。

如果你仅凭此就认为明锐的性格也不过如此的话就大错特错了，打开发动机舱，在发动机罩上标着TSI的三个字母代表着大众最先进的发动机技术，车身下同样隐藏着“PQ35”平台，而手自一体六挡变速器出自保时捷，性能自然毋庸多谈。

坐进驾驶舱内，你会觉得明锐是一款大众“纯种”座驾，它保持了大众车简单、低调、严谨实用的设计风格，像空调系统和音响控制系统几乎和速腾的一模一样，室内最扎眼的要数棕色的桃木内饰，做工不错，是时明锐后排留有空调出风口，除此之外，明锐还单独设计了一条风道传到后备厢，后座中央的扶手可打开，方便乘客从后备厢中取拿物品，还有很多这样的小细节，可以看出明锐在不断地讨好它的主人。

速腾是一款个性化非常强的车，它把所有的关于青春、时尚、运动的元素都写在了脸上，流行的“大嘴”设计、风格化的前后灯组、带有侵略性的前保险杠，留给人们最深的印象就是它代表了一种无拘无束的自由。但在速腾的销售当中，受众群体上保持的年龄在25岁左右，成熟稳重的车型元素要明显低于明锐。

在实际驾驶中，明锐在低、中、高速上都占有优势：低速时明锐变速灵活、加速快，高速时的动力也比速腾来的凶猛，关掉驱动防滑系统.深踩油门起步，可以听到明显的“拉胎”声，此时明锐像被惹急了的兔子，一下子蹿了出去，只留下两道黑色的胎印和山谷中隐约的回音，在此，明锐的动力表现与其中庸的外形让人收获到了意外的惊喜。由于采用了与速腾同样的“PQ35”平台，明锐的弯道感觉与速腾类似，过弯时悬架提供了足够的支撑力、侧倾小、车身整体性强、响胎晚，允许通过弯道的速度要高于其他车辆。
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