2012年8月17日
飞思在刚刚推出时候，外观设计让人眼前一亮，再加之2+1式的车门设计，确实在同级别车型中算是独树一帜的。不过这并不代表消费者会买它的帐，我不太清楚它的销量如何，但大街上确实很少见到。当然这里的“屌丝”并不是贬义词的意思，只是代表这样一部好看的车，为何关注度如此之低？我们不去究极原因，今天进口现代飞思1.6T就要上市了，此次实拍的就是这款配置车型。那么飞思1.6T如何能进入钢炮的阵营？下面我们就来看看实拍解析。
其实不管是1.6L自然吸气车型还是1.6T涡轮增压车型都代表着现代采用“流体雕塑”设计理念的完美体现，不是吗？ 如果一辆1.6T的飞思和一辆GTI放在你的面前，你会选谁呢？作为普通消费者很可能会选择飞思，因为它真的很漂亮。“流体雕塑”设计理念让人能产生一种亲和力，无论是钢炮车还是家用轿车等。
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飞思1.6T前脸最大的变化就是前格栅更换成了全新样式，看起来凶狠十足，这才是钢炮才有的气质。前雾灯更改为圆形，这也是不少钢炮车型推崇的理念。
为了和前脸相呼应，1.6T飞思更换了更具有运动气质的侧裙包围，钢炮气质又提升了不少。而轮毂的造型也比普通版更抢眼，配备的是锦湖18英寸刀锋式运动型轮毂，抛光处理之后的效果不错，规格为215/40 R18。
尾部造型变化不算太大，也是为了和整车协调性达到一致，将雾灯更换为了圆形，与前雾灯相呼应。普通版的方形尾排更换为圆形尾排系统，暴力程度明显提升。而红色Turbo标示的加入是告诉尾车不要小看我，我是涡轮增压车。
飞思值得推崇的全景天窗依然在1.6T上出现，同级别真的很少见，这也给飞思增加了购买竞争力。
外观总结：飞思1.6T的外观改变是值得肯定的，钢炮不一定非得要多硬派，至少能达到协调性，能让人接受就是成功的。2+1式的三门设计虽然很新颖，但是这无疑给后排乘客的舒适性降低了不少，不过这样一款钢炮车如果真的能做到心理平衡，谁会在乎呢？
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