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奔腾B90/K5争夺18万中型车市场

2012年9月11日来源:Gxqcw.com

动力对比:技术都比较成熟,家用足够

奔腾B90

动力方面,奔腾B90搭载了2.0L和2.3L两个款自然吸气发动机,2.0L发动机最大功率为146马力,最大扭矩184N•m,而2.3L发动机最大功率为160马力,最大扭矩207N•m。搭配了6挡手动与6挡手自一体两种变速器,技术中规中矩,对于家用来说够用了,没有啥新技术反过来说也能保证没有啥“新毛病”。

奔腾B90采用了前双横臂式独后E型多连杆式独立悬架,这套系统技术已经相当成熟了,能够保证日常表现稳定,相信这也是大多数消费者最关心的。

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起亚K5

2012款起亚K5的2.0L车型搭载了全新的Nu系列发动机,主要是由先前的θ II发动机改进而来,通过改变曲轴的位置、改造进排气、更换缸体底座材料,实现高效率低排放。这款全新的2.0L发动机最大功率为162马力(相对老款减少3马力),最大扭矩为194N•m(相对老款减少4N•m),但发动机重量减少了9%(11.2kg),这样轻量化后的K5更有利于降低油耗。

2.4L的发动机最大功率为179马力,最大扭矩为231N•m。最低配车型搭配6速手动变速器,主流车型还是搭载A6MF2六速手自一体变速箱,与发动机的配合不错。

底盘系统采用最普通的前麦弗逊后多连杆式悬挂,操控优势不是很明显,方向盘指向性略显模糊,而18寸轮毂配备的韩泰轮胎的抓地性能不足,造成了加速、刹车,过弯的成绩都不是很理想。

点评:奔腾B90依靠成熟的底盘、动力系统,动力和操控表现都很稳定,而对于韩国车来讲,动力表现让人放心,但在操控性能上一直并不是很强势。这方面的抉择还得看您具体的需求。

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