受钓鱼岛问题影响 日系车销售颓势渐显

中日两国日益紧张的外交关系也令日系车在华销售出现下跌。来自中国汽车工业协会的最新数据显示，与上年同期比较，8月日系品牌乘用车在华销量的增长不到5%，而德系、美系、韩系和法系汽车的销量增幅均为两位数。业内人士认为，日系车在华的销售颓势是否继续，要视钓鱼岛事态的发展而定。

对于8月份日系品牌乘用车销量的下滑，中国汽车工业协会秘书长董扬分析认为是和钓鱼岛的情况有关，中日两国关系的变化确实带来了一些影响，在这件事情上应该尊重和理解中国消费者。至于目前市场状况是否会持续，则应视钓鱼岛事态的发展而定。

目前在中国的日系车共有六大品牌，分别是日产、丰田、本田、铃木、马自达和三菱。统计显示，迄今为止仅有本田在中国的销售是正增长，其他日系主流车企的销量均出现不同程度的下滑。马自达8月在中国销售同比减少6%，丰田同比减少更是高达15%。

日产汽车有关人士表示，各日系制造商在中国的8月新车销量受损，是由于难以开展大规模的宣传活动，特别是户外宣传活动的取消，所以影响了促销。

丰田中国新闻发言人称，去年的8月份是地震海啸后其生产全面恢复的月份，所以去年的8月相对于前几个月的增幅是较为明显的，而今年不存在地震海啸的影响而复苏的情况，所以相对来说，丰田的销量和去年相比的确有些下滑。

全国乘用车联席会有关负责人认为，尽管目前日系车在华销售的总体不会出现太大的波动，但是在部分区域和部分城市，因为国民感情的原因，其销售是会受到一定阻力的。