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【车讯】民用版“WRC”战车 全面感受-雪铁龙DS3

2012年10月22日

      民用版“WRC”战车 全面感受-雪铁龙DS3

    始于1973年的WRC世界汽车拉力锦标赛,相信每个赛车迷都会回陌生的。WRC是FIA国际汽联四大赛事之一与F1齐名,但是与F1不同的是所有参赛车辆必须以量产车研发制造而成,并在世界各地的雨林、泥泞、雪地、沙漠及蜿蜒山路等不同的路况进行比赛。今天我们主角就是一款征战于WRC的冠军车型—雪铁龙DS3。雪铁龙DS3将是DS高端系列车型中的首款车,搭载了1.6L自然吸气引擎和四速手自一体变速箱,目前在中国地区的售价19.98~24.98万。下面我们就一同感受一下这款小车带给我们的不同魅力。

    外观篇

      民用版“WRC”战车 全面感受-雪铁龙DS3

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    雪铁龙DS3的原型车是DSInside概念车,从外形设计上很容易看出极富创造性思维的雪铁龙设计师们那张扬的个性。布局紧凑的前脸,富有灵动与运动的双重气息,大嘴式蜂窝进气格栅给予了这款小车凶狠张扬的一面。DS3和雪铁龙旗下的C3轿车为同一平台,采用三门掀背式设计。雪铁龙DS3的车身尺寸达到了,长3948mm、宽1715mm、高1479mm,比MINI ONE略大一些。

      民用版“WRC”战车 全面感受-雪铁龙DS3

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    雪铁龙DS3作为DS高端系列中的首款车,具有明显的家族特征。中网格栅与进气格栅连成一体,形成倒梯形与两盏不规则的大灯相呼应,同时也组成了一张凶猛的“大嘴”。白色LED日间行车灯的设计,犹如两道白色的胡须,凹陷的设计则使视觉观向两侧拉伸,从而使DS3前部看上去更加的饱满紧凑。相信年轻时尚一族绝对无法抗拒这样的吸引。

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    雪铁龙DS3侧面非常圆润饱满,同时短小的车身又赋予了它一个天生的特点-灵巧。浪漫的法国设计师为了使侧车身看上去不那么乏味,将防擦条设计为镀铬材质,让我们看上去更加富有立体感。雪铁龙DS3的轴距达到了2464mm,最大程度上确保了车内空间。为了更好的突出雪铁龙DS3的个性,法国人特意为它设计了力量感十足的涂装轮毂,轮胎品牌为普利司通,尺寸为205/45 R17,大宽高比205的宽胎和大尺寸轮毂的组合带给我们很强的视觉冲击力。

      民用版“WRC”战车 全面感受-雪铁龙DS3

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    与家族其它车型一样,雪铁龙DS3的尾部设计十分简洁。车尾整体感觉很协调,掀背的设计加上略高的轮眉,突出了整车运动化的特征。尾灯为简单的几何图形简单而不随意,与整体简练的风格很贴切。DS3专属标识镶嵌在平滑的后备厢中央,让人过目难忘,镀铬的单排气管的设计略显单薄,个人如果是双排气管设计就更加完美了。

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