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试驾北汽E系列1.5L自动版 经济家用车

2013年5月9日来源:车天下

空间座椅:

E150采用米色绒布座椅,材质十分柔软,座椅填充也是软硬适中,座椅的包裹性和支撑性略显不足,不过想必也不会有人过于激烈的驾驶这款小车。前排座椅支持手动调节,座椅前后和靠背角度可因人而异,如果再加入腰部调节,那将大幅提高它的舒适性。

后排座椅的坐垫和靠背设计略微平直,进而影响了它的乘坐感,宽大的后排空间表现,应该是它最有力的竞争法宝。

虽然E150定位是A0级别车型,但它的乘坐空间在同级别车中算是优秀的,甚至是可以和紧凑车型媲美。身高168cm的体验者进入驾驶座椅,头部和腿部都有较大的富余空间。头部距离车顶有两拳的余量,就算是身材高大的车主也可轻松进出和驾驶车辆。同一名体验者来到后排空间,在不改变前排座椅的位置时,头部有一掌宽的空间,腿部则是有多于一掌长的距离,丝毫不会使后排乘客感到拘束和压迫。

对于E150的储物空间,可以用够用来形容,不会令人感到惊喜,但也不会令人失望。手套箱由两个储物格构成,空间是比较足够,不过在做工方便还是有待提高,光秃的样式看着缺乏安全感。水杯架设置于中控下方,由于中控区域略微突出,使得水杯放置后不是十分平整,着算是它在设计方面的一个“硬伤”。

前排扶手箱开口不大,但深度可佳,尤其是对于驾驶证、行驶证等小型证件来说是个不错的选择。

前后车门的储物格均配备了水杯架,其余的空间也能收纳一些零碎物品,对于提升车内的整洁度也是很有帮助的。

行李箱的容积能够完全满足日常的使用,就算是经历了一次疯狂采购后,它也是可以轻松应对的。悬挂系统占据了行李箱两侧的部分空间,但设计师却将它设计成两个储物格,不仅使行李箱内部更加平整,也适当地增加了它的储物空间。后排座椅可以按比例放倒,只是不能够完全放平,倾斜的样式还是影响到了它的储物空间,无法充分发挥它的作用。

北京汽车E系列进入车系

  • 指导价:5.38-8.68万元
  • 级 别:微型车
  • 排 量:1.3 1.5
  • 变速箱:MT AT
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