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数字智能再升级 编辑试驾全新荣威550

2013年5月28日来源:Gxqcw.com

匠心设计:前脸突出家族风+色彩自定义仪表盘

外观设计上,全新荣威550改动不大,但家族式双飞翼格栅的设计让整体造型的沉稳大气呼之欲出,给人印象深刻。此外,前大灯靠近格栅的一角从原先的圆弧变成现在的尖角,“全新力量”在细微中同样得到彰显。

全车尺寸基本没有变化,长度略增,车身侧面增加了散热镀铬装饰。

尾灯中加入LED光导设计,潮流之余也将档次明显得到提升。

进入车厢内部,发现软塑料和科技装备的配置,提升质感。

之前的各种宣传,让我毫无疑问地将焦点首先落在了仪表盘的色彩调节上,通过中控屏幕上的操作提示,仪表盘的背景光可变换三种颜色:梦幻蓝、激情红、炫光金,个性化地配合驾驶状态和驾驶环境。不过在白天,激情红和炫光金区分不是很明显,夜幕降临后应该会更酷!

空间方面,在A+级竞品车型中,算是有竞争实力的。身高178cm的男性体验者后排乘坐,表示空间自如,顶部一拳距离,腿部则有note2型号手机长度。此外,全新荣威550对原有的NAPPA真皮座椅进行优化,2小时试驾过程中,车上人员对座椅的舒适性和包裹性均表示满意。

总结:自2008年荣威550问世以来,历经五年时间,上汽集团如约推出全新荣威550。这款被定位为“第二代全时数字轿车”的车型,也是上汽针对80后消费群体全新打造的车型,预示中国自主品牌崛起所带来的“全新中国力量”。TST 6速油冷双离合变速系统的应用,让全新荣威550的动力总成可圈可点,动力充沛且有持续力,换挡平顺迅捷。加之“Start/Stop数字智能启停节能系统”、“EPB一键式电子驻车系统”等装置的配备,科技感增强的同时,对于油耗的降低、发动机磨损的保护等,都有着实质性的作用。

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荣威550进入车系

  • 指导价:9.98-18.98万元
  • 级 别:紧凑型车
  • 排 量:1.8
  • 变速箱:MT AT 双离合变速箱
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