新买的车 如何避免挑到库存车？

最近一车主刚从4S店提到的新车，上路第一天故障灯就亮起显示胎压不足，轮毂都磨出来了，勉强开到附近的加油站后就被拖回修理，而这辆售价一百多万元的豪车合格证和车架上显示的出厂日期竟然是2011年，距离2014年2月12日提车的时间已经过去3年，这就是传说中的“库存车”。

多久的车算“库存车”

其实，所谓的“库存车”是没有一个明确法律定义的，但在汽车销售行业确实有“库存车”一说，它一般是指出厂后超过3个月还没有销售出去的汽车，部分进口车从出厂到运输、报关、入关，需要耗去两三个月甚至更长。因此，也有不少汽车经销商认为存放一年以上的新车才叫库存车。近几年由于汽车市场竞争激烈，汽车厂家为完成销售目标，会大量向经销商压库存，也造成了很多4S店库存压力增大。少数相对冷门的车型库存周期超过半年，甚至一年。

库存车的车况是否真的和商家说的和新车无异？

我们在用车的过程中都知道一句话“车不是开坏的，而是放坏的”。对于停在原地不动几个月甚至一年的库存车来说，蓄电池、各种油液、各种橡胶制品、漆面以及相关的排水孔洞多少都会受到一些影响。

如何避免买到库存车

目前的汽车三包规定中仅提到“家用汽车产品消费者、经营者行使权利、履行义务或承担责任，应当遵循诚实信用原则，不得恶意欺诈。”如果在购买时4S店销售人员没有提前告知，已经涉嫌欺诈，但也未达到退换车的条件，目前并没有相应的法规进行处理。因此买车时就得靠自己擦亮眼睛。

买车时经销商与客户签订协议的合同里，有一项是车辆出厂日期，发动机编号，底盘编号等，如果日期已经有了半年以上的时间，最好要求换车。

电瓶是库存车最容易出问题的部件了，提车的时候可以试着在关闭发动机的情况下，开启大灯、收音机、风扇等耗电装备15分钟，如果出现大灯灯光缓缓暗淡、收音机出现电磁音或难以发动等则极有可能是辆库存车。另外，检查雨刷、轮胎、车窗胶条等易损部位，还有车漆的平整度，检查车内是否有异物，以防被做手脚。