奇瑞瑞虎3

售价：7.39-9.59万元

自动档车型售价：8.39-9.59万元

正所谓“人靠衣装马靠鞍”在瑞虎3的设计伊始，奇瑞工作人员就将外观作为其最大，也是最应该改变的地方，没有之一的。在轴距保持不变的情况下，长度增加了30mm，宽度减少了5mm,高度减少了35mm。尺寸相比老款没有明显提升。

作为外观中最重要的部分－前脸，自然是改变的重中之重。既然都是虎字辈的成员，设计师显然要将设计方向向着瑞虎5靠拢，一来，瑞虎5在外观设计上相当的成功也饱受好评。二来，在各品牌家族化风格明显的今天，瑞虎也要实实在在的考虑品牌认知度，有了认知度才能进一步发展，将瑞虎这个系列发扬光大。

前大灯方面，本人认为从这个角度看更具有美感，线条修长且灵动。灯眉的设计恰到好处，在功能方面，LED日间行车灯并没有集成在大灯内部，而是设计在了下方的雾灯处全系。配置上，瑞虎3全系标配大灯透镜，但是灯源只有卤素可供选择。

作为改款车型，瑞虎3在侧面的造型上变化不大，依然属于比较规矩标准的SUV面孔。唯独改变的地方就是防擦条和行李架处，设计师将侧面防擦条设计的更加宽大，一改老款给人的单薄印象，能够从视觉上提升其安全感。

在车尾处，瑞虎3将备胎罩进行了重新设计。后尾灯和雾灯造型也略作修改。后车牌照移至正下方，避免了开关后尾门所带动牌照的发出声音。在一些老款用户体现出的问题上集中加以了改进。

进入车内，如果不仔细观察，很难发现瑞虎3的改变之处，事实也的确如此，大方面上，设计师仅对车内配色及内饰座椅配色和纹路上进行了调整。小方面上，方向盘气囊盖造型、中控台塑料件用料及配色、按键造型及配色、座椅缝线和设计等处进行了微调。

相比其他的变化，仪表盘却保留了下来，样式有点不够时尚不说，它的那个转速表单位确实让人摸不着头脑，尤其是新接触此车的消费者，刚开始可能会有些不适应，弄不清楚哪个是转速哪个是时速表。

高配车型所带的中控大屏幕支持触摸操作，通过实际体验可以发现，其触感灵敏度还是很强的，没有卡顿现象的发生，上手基本无难度。唯独的缺点就是尺寸略小，比一部苹果手机大不了多少。

在储物空间方面，瑞虎3车门处均设计有储物格，放下两瓶矿泉水没有问题。在手套箱内，也能够放如2-3瓶矿泉水。但是手套箱在开启时下降过于生猛，没有任何阻尼限制。不免会给人以廉价的感觉。中央扶手处设计有一个双层储物空间，更实用。有助于分类存放不同大小、功能的物品。但要是想放下一瓶矿泉水还是有点困难，它的整体高度还是不够。到了后排储物，您可别小看这个很常见的中央扶手和杯架。它可是在老款瑞虎上所不具备的，在这方面瑞虎3可是个进步，是个加分项。总的来看，瑞虎3的储物空间比较常规，但各个却都很实用。

瑞虎3全系搭载了一台1.6L DVVT自然吸气发动机，最大功率126马力/6150prm，最大扭矩160N·m/3900rpm。与其相匹配的是一台5速手动和一台CVT变速箱可供选择。 

　说了那么多，既然是介绍自动档车型，为您罗列出了这几款车所配备的发动机和自动档形式，有4速自动也有更为先进的CVT无级变速。因为不是同一级别车型，所以不做对比，只是作为购车参考。

总结：虽然这不是全部自主品牌自动档车型，但也算是里面比较主流的，相比于合资品牌，购买这些自主品牌，你不仅能得到自动档的待遇，还能获得很多合资车不具备的越级配置，当然，这些都建立在低价格上，如果少了性价比这个王牌，自主品牌实力将会锐减。