2015年1月21日来源:腾讯汽车
底盘动力对比:508动力强,速派底盘扎实
两车在底盘以及动力总成的硬件参数上都比较接近,如同样采用四轮独悬、1.8T涡轮增压发动机以及6速手自一体变速箱,但在调校以及实际表现上还是有较大差距的。
新508对比速派
两车虽然同样采用1.8T涡轮增压发动机,而且在实际排量上速派相比508多出了47mL。但在动力输出上,508相比速派的最大功率高出了32kW,最大扭矩也高出了30N.m。
新508对比速派
在变速箱方面,两车同样采用了6速手自一体变速箱,在换挡平顺性等方面都有着较好的表现。可508在换挡速度以及积极性上明显不如速派来得智能及灵敏。
新508对比速派
两车的悬挂皆采用了前麦弗逊后多连杆的搭配,标致508虽然也有着不错的操控性,但整体还是偏向于舒适性。而速派在悬挂调教上更为均衡,对于车身的支撑有着更好的表现,操控性更强。
结语:
东风标致508与上海大众斯柯达速派都属于第二梯队品牌的B级车型,在设计上两者的风格有着较大的差异。更显运动的508还提供了更为强劲的动力,而更稳重的速派不仅价格更低而且空间更大,配置更为丰富。
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